手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油最厲害,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油耐用

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油最厲害,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油耐用

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)更省油？自動(dòng)擋比手動(dòng)擋在同等條件下油耗高，主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)的變速器中有一個(gè)液力耦合器，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)損耗部分能量，這是自動(dòng)擋車(chē)比手動(dòng)擋車(chē)油耗高的主要原因。變速箱主要指汽車(chē)的變速箱，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩；而自動(dòng)變速箱 AT 由液力變矩器、行星齒輪、液壓變矩系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合來(lái)完成變速變矩。

手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器，又稱(chēng)手動(dòng)擋，需要手動(dòng)撥動(dòng)換擋桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合器時(shí)，可以撥動(dòng)換擋桿。如果駕駛員技術(shù)好，配備手動(dòng)變速器的汽車(chē)在加速和超車(chē)時(shí)會(huì)比自動(dòng)變速車(chē)更快，也更省油。AMT 變速箱是手動(dòng)變速箱的一種，它的優(yōu)點(diǎn)是省油，價(jià)格便宜，但缺點(diǎn)是應(yīng)用車(chē)型很少，技術(shù)不夠成熟。如果說(shuō)“手自一體”是讓普通自動(dòng)變速箱有了手動(dòng)擋的感覺(jué)，那么 AMT 變速箱則恰恰相反，它是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，通過(guò)改變換擋操作部分，在整體結(jié)構(gòu)不變的情況下加裝自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化，就像一個(gè)機(jī)器人為你完成控制離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。由于本質(zhì)上還是手動(dòng)變速箱，AMT 在節(jié)油方面也繼承了手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)。在行駛過(guò)程中，AMT 由于擋位變化而產(chǎn)生的頓挫感依然存在。

自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器采用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它可以根據(jù)油門(mén)踏板的深度和車(chē)速的變化自動(dòng)完成變速。而駕駛員只需控制加速踏板來(lái)控制車(chē)速即可。

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