9月新能源車銷量排名問界,9月新能源車銷量排名公布

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近日，9月第三周(9月11日-9月17日)中國新能源市場品牌周銷量排行榜出爐，相比上周變化較大，首先是特斯拉跌破萬輛，跌出了前三名，排在第四名。

其次，小鵬汽車和零跑汽車銷量大增，再次入榜；其三，本周深藍汽車和吉利汽車銷量雖然增長了，但還是遺憾落榜。

9月第三周銷量僅有特斯拉銷量出現(xiàn)了下滑，其它車企比亞迪、埃安、理想、五菱、大眾、長安、蔚來、小鵬、零跑共有9家車企銷量則全部增長。

9月第三周具體車企銷量，排行榜前三名，特斯拉出局，新進了理想汽車，冠軍還是比亞迪汽車，再次周銷量破5萬輛，銷量達5.11萬輛，相比上周4.59萬輛增長0.52萬輛，成為本周銷量增長最多的車企，主要是上周銷量基數(shù)太低了，比亞迪周銷量平均水平超5萬輛，低于5萬輛發(fā)而是不正常表現(xiàn)了。

埃安本周由于特斯拉的跌落，給了埃安一個機會，排在第二名，銷量為0.98萬輛，相比上周0.82萬輛增長0.16萬輛，同樣，銷量雖然在增長，但是埃安正常周銷量是超萬輛，本周表現(xiàn)并不太好。

理想汽車也是借助特斯拉跌出前三名，擠進了周銷量排行榜第三名，銷量為0.91萬輛，相比上周0.85萬輛增長600輛，本周理想汽車表現(xiàn)不錯，不僅銷量破9000輛，而且沖進前三名，達成兩項全新紀錄。

第四名特斯拉銷量為0.84萬輛，相比上周1.06萬輛下滑0.12萬輛，特斯拉本周表現(xiàn)較差，不僅周銷量跌破萬輛，排名也跌出了前三名。本周特斯拉銷量下滑的原因，一方面特斯拉Model3剛上市產(chǎn)能跟不上，另一方面特斯拉ModelY面對競品的壓力，銷量出現(xiàn)下滑，兩款車都是銷量下滑的節(jié)奏，導(dǎo)致整體銷量急劇下滑。

第五名五菱銷量為0.80萬輛，相比上周0.75萬輛增長500輛；第六名大眾銷量為0.46萬輛，相比上周0.44萬輛增長200輛；第七名長安銷量為0.41萬輛，相比上周銷量0.37萬輛增長400輛。

作為傳統(tǒng)新能源車企，五菱和長安銷量和排名表現(xiàn)穩(wěn)定；大眾品牌作為唯一上榜的合資新能源車企，本周表現(xiàn)也不錯，穩(wěn)步增長。

傳統(tǒng)車企與造車新勢力同平臺競技，本周理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車共有4家車企入榜，其中，小鵬和零跑是取代了深藍和吉利的名額入榜，唯有哪吒汽車拖了造車新勢力的后腿落榜。

蔚來汽車本周銷量為0.39萬輛，相比上周0.38萬輛僅增長100輛，周銷量又開始疲軟了，周銷量高峰應(yīng)該是超5000輛，截至目前已經(jīng)連續(xù)兩周低于了5000輛，按這個水平發(fā)展，蔚來汽車9月月銷量要想超2萬輛壓力有點大。

小鵬汽車銷量為0.36萬輛，相比上周0.25萬輛增長0.11萬輛，排在第九名；零跑汽車銷量為0.34萬輛，相比上周0.27萬輛增長0.07萬輛，排在第十名。

小鵬和零跑本周銷量再次沖進周銷量3000輛門檻，市場銷量表現(xiàn)都不錯。

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