電動車買鋰電還是鉛酸還是石墨烯,電動車買鋰電還是鉛酸哪個更安全

買電動車是買鋰電池的還是鉛酸電池的主要還是要看個人的實(shí)際情況，如果說自己對需要求更長，動力更強(qiáng)，既要經(jīng)常使用，又要求充電時間要短，而且對價格不敏感的話，建議考慮選擇鋰電池的，反之選擇鉛酸電池較好。

一、鋰電池與鉛酸蓄電池的比較

鋰電池與鉛酸蓄電池是兩種完全不同化學(xué)原材料制造而成的電池，因此它們在充放電性能和使用壽命方面，有很大的區(qū)別，下面簡單介紹一下它們的區(qū)別：

1、這兩種電池續(xù)航能力的介紹

對于都是新電池而且內(nèi)阻大小一樣來說的話，如果說在同等容量、電壓、功率大小相同的情況下，而且是在使用工況相同的情況下的話，那么它們的續(xù)航能力沒有多少差別，因?yàn)槟芰渴睾愣上拢瑯拥哪芰浚荒茏鐾却笮〉墓Α５菑膶?shí)際情況上來說，鋰電池的內(nèi)阻一般會比鉛酸電池的內(nèi)阻要小，顯然在工作過程中，鉛酸電池內(nèi)阻耗電會更多，實(shí)際放出的用于電機(jī)工作的電量要比鋰電池要少，因此鋰電池的續(xù)航能力要比鉛酸電池要更強(qiáng)。

還有就是在同樣容量大小、電壓大小規(guī)格參數(shù)相同的情況下，鋰電池要比鉛酸電池輕很多，這個重量的差距，可以讓鋰電池少做功，這些可以轉(zhuǎn)化成里程，讓電動車?yán)m(xù)航更長。

2、這兩種電池使用壽命的介紹

電動車使用的鉛酸電池使用壽命一般是300+次，我們平常使用的話（大多數(shù)普通用戶），平均下來是2到3天充一次電池，換成時間算下來的話，使用壽命時間就是兩年左右。

現(xiàn)在市面上使用的鋰電池大多數(shù)是磷酸鐵鋰電池，使用壽命普遍是500+次以上，顯然按照平均2到3天充一次電池的話，換成時間算下來的話，使用壽命時間就是三年以上。

所以從使用壽命方面說的話，鋰電池會更好。

二、電動車有鉛酸電池改成鋰電池后的使用體驗(yàn)

1、動力性能大小

由于鋰電池在制造使用的化學(xué)原材料方面本身存在的化學(xué)特性（電芯具備更高的放電平臺和電壓，而且化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)更活躍），讓鋰電池在放電電流大小方面（放電性能），可以支持幾倍于鉛酸電池的電流大小，這樣可以讓電動車在行駛時具有更加強(qiáng)勁的動力，驅(qū)動力量更強(qiáng)，行駛速度更快（電動車動力系統(tǒng)不設(shè)置限速的情況下）。

2、充電速度情況

電池本身化學(xué)特性決定了鋰電池在充電速度方面要比鉛酸蓄電池要快很多，一般情況下來說，鋰電池電動車充滿電兩個小時左右基本可以了，而鉛酸電池的話，一般都要6個小時或以上。

針對這個性能的話，如果說是需要經(jīng)常使用，而且對充電時間要求盡量短的朋友來說，選擇鋰電池的會好些。

三、鋰電池與鉛酸電池的安全性能比較

如果從安全性能上來說的話，鉛酸電池會比鋰電池安全，具體原因如下:

1、鋰電池化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)更活躍，充放電電流更大，更容易發(fā)生過熱而導(dǎo)致冒煙自燃事故，而鉛酸電池在這方面的話，化學(xué)物質(zhì)相對穩(wěn)定，充放電電流小而溫和，安全性更好；

2、從電池組裝上來說，電動車用鋰電池的話，要用到混多顆鋰電芯進(jìn)行組裝（一般50顆或以上），電芯存在的不一致性（電芯直接存在壓差、容量差和內(nèi)阻差），進(jìn)一步增加整個電池組的不穩(wěn)定性，而鉛酸電池則沒有這樣的顧慮；

鉛酸電池

電動車鋰電池電芯組成的電池組

不過現(xiàn)在由于鋰電池生產(chǎn)制造技術(shù)的進(jìn)步，一定程度上提升了電池組的使用安全，而且現(xiàn)在電動車使用的鋰電池不斷的趨向于使用磷酸鐵鋰電池（安全性更好），讓電池應(yīng)用安全性又提升了一步。這就是問什么現(xiàn)在電動車發(fā)生冒煙自燃的情況相對有所下降的原因。

這里需要提醒大家的是，由于現(xiàn)在很多新能源汽車退役下來的鋰電池，很可能會有不良商家將其應(yīng)用到電動摩托車上面，這個就是剛買來用不久或者一年左右，用起來電池容易沒有電，而且驅(qū)動力也軟綿無力的原因，當(dāng)然在價格方面也是很便宜的，所以大家在選擇的時候，要小心些，不要因?yàn)楸阋耍屪约旱艨永锪恕?p>以上就是太平洋汽車對于《電動車買鋰電還是鉛酸還是石墨烯,電動車買鋰電還是鉛酸哪個更安全》的回答，希望能對您有所幫助。