e-abs電子剎車,eabs電子剎車是啥意思
在電動自行車市場中,廠商為滿足消費者需求,多采用提速和限速結(jié)合的方法來控制速度,許多車輛的最高時速可達 30km。為確保騎行者安全,現(xiàn)特別介紹一種 E-ABS 電子剎車系統(tǒng)。
EABS 設(shè)計原理編輯播報
EABS 設(shè)計原理
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無刷 E-ABS 系統(tǒng)充分利用無刷系統(tǒng)電子換向的特性,通過編程控制電機的不同運行狀態(tài)。無刷電機系統(tǒng)成熟的控制方式為三相六狀態(tài) PWM 驅(qū)動,由檢測電機定子和轉(zhuǎn)子相對位置的 3 個霍爾元件產(chǎn)生的 8 個信號:001、010、011、100、101、110、111、000,控制器程序自動剔除兩個非法狀態(tài):000、111,從六個狀態(tài)信號中生成電機驅(qū)動信號。E-ABS 電子剎車系統(tǒng)內(nèi)置 2 套電機驅(qū)動程序,第一套為常規(guī)狀態(tài),用于控制電機的正常驅(qū)動和剎車斷電;第二套為電剎控制程序,當接收到電剎信號時,程序啟動,在斷電的同時對霍爾信號進行人為(程控)調(diào)整,使電機處于反轉(zhuǎn)狀態(tài),相當于反轉(zhuǎn)磁場,從而實現(xiàn)快速制動。例如,若電機霍爾信號為 001,在第二套電剎程序啟動時,程序?qū)⑵滢D(zhuǎn)換為 100,其他狀態(tài)也相應(yīng)反轉(zhuǎn)。在這種情況下,電機在斷電后會產(chǎn)生短暫的高強度能量,其大小取決于定子線圈繞組切割磁力線的速度,當速度降為 0 時,電剎力消失,即轉(zhuǎn)速越高制動力越強。在斷電狀態(tài)下,電機運動產(chǎn)生的能量一部分用于電機制動,另一部分通過控制器內(nèi)的場效應(yīng)驅(qū)動功率管反流回電池。
EABS 主要特點編輯播報
EABS 主要特點
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(1)有別于傳統(tǒng)的機械剎車斷電方式,E-ABS 系統(tǒng)采用了全新的制動控制理念,當有剎車信號時,電動輪轂會立即制動,且速度越快制動效果越顯著。
(2)E-ABS 電子剎車系統(tǒng)不僅不會消耗蓄電池電量,反而在制動瞬間和下坡制動時,會對電池進行短暫反流充電,雖然時間短暫,但對于電池極板卻可以起到一定的保養(yǎng)作用,有助于延長電池的使用壽命。
以上就是太平洋汽車對于《e-abs電子剎車,eabs電子剎車是啥意思》的回答,希望能對您有所幫助。
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