老奧迪A6一開門雙閃閃怎么了
故障現象
一輛2007年奧迪A6 1.8轎車,配備BPJ發動機,行駛里程為100326公里。用戶反映啟動后立即熄火,汽車一直無法啟動。
故障診斷和故障排除
(1)將汽車拖進廠內,啟動發動機,啟動汽車后立即關閉發動機。分析與怠速控制有關。車裝了電子油門,可能是太臟,發卡,電路故障或者發動機控制單元本身故障。
(2)用診斷儀檢查發動機控制單元,存儲兩個故障碼01618和P0652:傳感器標準電壓B過低;1503,P1095:進氣風門電位器G336對地短路。
(3)根據故障引導功能提示(圖5),根據電路圖(圖6)測得的兩個管腳(94a/7894a/56)的電壓為0,正常值為5V。依次拔下節氣門位置傳感器和油門踏板位置傳感器。后一個插頭拔掉,電壓回到5V,故障碼“傳感器標準電壓B太低”就變成了偶然,所以判斷問題出在油門踏板位置傳感器。
圖5故障引導功能提示
J338 -節氣門控制單元;G186 -油門驅動電機;G187 -節氣門位置傳感器1;G188 -節氣門位置傳感器2;G79 -加速踏板位置傳感器1;G185 -加速踏板位置傳感器2。
圖6節氣門位置傳感器電路圖
(4)檢查油門踏板位置傳感器,將060設置為“正常”,將063設置為“錯誤”。更換加速踏板位置傳感器。060、063設置正常,“標準電壓B過低”故障碼不再出現。
(5)但是,此時故障代碼“G336進氣風門電位計對地短路”仍然存在。閱讀電路圖(圖7)。G336連接三條線,一個引腳是5V標準電壓,兩個引腳是信號,三個引腳接地。再次插上進氣風門G336電位器的插頭,“G336對地短路”故障碼變為意外。分析原因是1號針腳接觸不良。試運行,發動機正常啟動,故障排除。
圖7 G336電路圖
故障點:油門踏板位置傳感器損壞,進氣管節氣門G336電位器插頭接觸不良。
維護摘要
本案是典型的綜合故障,包括油門踏板位置傳感器損壞和進氣風門電位器G336插頭接觸不良。故障碼和故障引導功能起主導作用,然后通過分析測量值找到故障點。
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