30萬左右的奔馳七座(三十萬能買奔馳什么車)

寶馬X2 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(60條)

隨著寶馬X2（查成交價|參配|優惠政策）和X7的發布，寶馬的SUV系列也涵蓋了從X1到X7的數字，產品布局已經完成。作為老對手，奔馳自然是緊隨其后。6月11日，全新SUV車型GLB在美國猶他州正式發布。目前奔馳三分之一的銷量來自SUV，專注于入門市場的GLB無疑寄予厚望。

奔馳之前已經在入門SUV市場推出了GLA，但其狹窄空的空間和跨界造型讓其并沒有得到太多的關注，銷量也落后于同級別的寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策），所以更實用的GLB誕生也就順理成章了。汽車將多種產品放入細分市場并不罕見，但奔馳并不滿足于瓜分豪華緊湊型SUV的市場份額。GLB顯然是在爭奪銷售支柱。它能有這個實力嗎？

回歸硬漢（查成交價|參配|優惠政策）風格。

目前除了方形奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策），其他奔馳SUV幾乎都開始向流塑線條風格靠攏。就連原本是硬派越野風格的GLK，現在也換成了GLC，讓人感到惋惜。雖然這也是市場選擇的結果，但總是缺少一些個性。

GLB概念車

因此，當奔馳在上海車展上發布GLB概念車時，大多數人的目光都被它吸引住了，但這款量產版去掉了越野輪胎、車頂行李架、車頂燈、個性前包圍等一系列硬核元素。回歸本質后，GLB也獲得了一輛家用SUV的穩定性，但創始人的造型透露出其強悍的性格。

奔馳在上海車展上稱GLB為Baby-G，但在濤哥看來，GLB更像是一個小GLS，其中前臉分為兩種設計，分別對應越野套件的打孔雙橫幅格柵和AMG-Line運動套件的單橫幅前格柵，搭配大Logo非常霸氣。側面沒有用太多線條裝飾。位于車身中下部的腰線營造出低重心、底盤穩定的視覺效果，而尾部則呼應前臉，利用直線打造硬漢風格。內飾與來自MFA平臺的全新A級一模一樣，包括全液晶儀表盤+帶車載互聯功能的MBUX車機系統集成大屏、渦輪式空出風口、全新Touchpad控制器、帶雙拇指控制功能的方向盤等。，除了豪華，沒有其他詞來形容，但官方圖片明顯是高配或頂配車型，低配車型很可能和入門A級一樣配備兩款車型，極不協調。