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比亞迪G6 參考價(jià)：停售

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據(jù)悉，比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時(shí)、全鋁合金發(fā)動機(jī)五大技術(shù)的完美結(jié)合。渦輪增壓使燃燒更完全，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性；缸內(nèi)直噴使燃油燃燒更充分，油耗比普通發(fā)動機(jī)低20%。從現(xiàn)場發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，比亞迪G6 1.5TI發(fā)動機(jī)的額定功率為113 kW /5200 rpm，最大扭矩為240 Nm /1750-3500 rpm，讓你輕松實(shí)現(xiàn)1.5L排量的低油耗，甚至體驗(yàn)到同級2.4L車型的充沛動力，讓每一次出行都能享受到元?dú)饬芾斓目旄小Ｍ瑫r(shí)，比亞迪G6的DCT動力換擋結(jié)合了手動變速箱和傳統(tǒng)自動變速箱的雙向優(yōu)勢。DCT動力換擋有兩組齒輪組，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。控制模塊會根據(jù)車速、油門踏板等判斷駕駛員的換擋意圖。，并以可預(yù)測的方式將齒輪組預(yù)接在下一個(gè)檔位，因此換擋時(shí)間大大縮短，具有換擋響應(yīng)快、加速時(shí)間短、無動力損失的優(yōu)點(diǎn)。可以說，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用不僅保證了車輛的強(qiáng)勁動力，還為駕駛員提供了駕駛的便利性和舒適性，甚至帶來了跑車特有的駕駛樂趣。