離合器漏油是什么原因

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸，在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離并逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速箱的動力；那么離合器漏油是什么原因？

離合器漏油的原因主要有以下幾種：

1、離合器分泵原因：離合器踏板與連接總泵的偏心銷螺母松動導(dǎo)致離合器分泵損壞漏油；及時修理或更換離合器缸。

2、活塞原因：汽車離合器油缸活塞密封不嚴(yán)或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致離合器漏油；及時修理或更換。

3、彈簧片損壞原因：離合器中的彈簧片損壞導(dǎo)致離合器密封不嚴(yán)密，導(dǎo)致離合器漏油；及時更換彈簧片。

4、前油封及后封油引起：由于汽車經(jīng)常處于高溫狀態(tài)下，加快了前油封的老化速度，油封老化后就會導(dǎo)致漏油；汽車發(fā)動機間曲軸后油封漏油導(dǎo)致離合器漏油；及時維修或更換。

需要注意的是在正常行駛時，車上的離合器處于緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)該不會打滑。開車時，除了自動啟動、換擋、低速制動，不要一直踩離合器，或者把腳放在離合器踏板上。駕駛時長時間將腳放在離合器踏板上容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，甚至使離合器壓盤和飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓縮彈簧退火等故障。

行駛中換擋時，操作離合器踏板要快踩快抬，避免半掛，否則會加速離合器的磨損。另外，操作時注意配合油門。為了使換擋平順，減少變速器換擋機構(gòu)和離合器的磨損，提倡兩腳離合換擋法。這種方法雖然操作起來比較復(fù)雜，但卻是開車省錢的好方法。