發動機進水后噠噠噠聲音是什么壞了

發動機進水后噠噠噠聲音，可能是機油進水導致潤滑不良，需要更換機油。此外，還需要檢查氣門頂筒是否正常，是否有故障代碼。另外，還需要測量缸壓是否正常，以確定是否是氣門頂了。如果以上方法都沒有解決問題，建議到專業維修站進行檢查。

發動機進水后異響的原因有很多，除了機油進水導致潤滑不良外，還有其他幾種情況。例如，剎車盤片中存在水分或雜質異物導致異響，此時需要檢查并更換剎車盤片。涉水一段時間后，原地怠速或行駛中變速箱出現異響，可能是由于水進入變速箱導致內部軸承潤滑不足，需要更換變速箱油。涉水后，發動機前部出現異響，可能是由于發電機皮帶漲緊器或發電機等部件的內部軸承進入水分導致潤滑不足，建議更換機油。皮帶輪因為沾水而打滑或風扇軸承進水導致潤滑不好，也需要到專業維修站進行檢查并維修。

發動機發出異響的原因及解決辦法如下：

1.冷車剛著車時發出聲音。這個可能是機油還沒有有效地循環潤滑導致的異響。等機油正常循環后聲音也就變小了。

2.車輛熄火后發動機附近還發出聲音。這個聲音是排氣管內或者隔熱墊熱脹冷縮產生的聲音，屬于正常現象。

3.著車后聲音一直都在。這個需要從發音部位判斷，水泵、皮帶張緊器、發電機等部件磨損都會產生類似聲音。如果是發動機內發出的則多為氣門或頂杯這些部件。還有一些是噴油嘴噴射或者高壓油泵運轉的聲音。建議到專業維修站進行檢查并修理。

4.除上述外，還有燃燒室積碳過多導致敲缸的情況。底盤部件異常導致誤判也是有的，比如減震異響聲音。建議先觀察發動機在什么情況下出現異響，根據具體原因進行維修。