邁凱倫600lt是碳纖維單體座艙嗎

邁凱倫600LT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座艙采用了碳纖維單體結(jié)構(gòu)，這是來(lái)自于f1賽車(chē)的技術(shù)。邁凱倫旗下的所有車(chē)型都在使用碳纖維單體座艙，這不僅更加堅(jiān)固、剛性更高，還可以大幅度降低整車(chē)的重量，提升性能。此外，碳纖維單體座艙在發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí)，可以保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全。

邁凱倫600LT是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的超跑，搭載了代號(hào)為m838te的3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有600馬力和620牛米的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，非常適合超跑使用。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。邁凱倫600LT的前懸架和后懸架都采用了雙橫臂獨(dú)立懸架，可以提高車(chē)輪的貼地性能，提高車(chē)輪的抓地力，抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，提高車(chē)子的操控性。