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    2. 車停一夜第二天剎車硬踩不動是什么原因

      2024-12-14 04:18:04 作者:資訊小編

      車停一夜第二天剎車硬踩不動的原因:

      1、真空助力泵漏氣:踩下剎車踏板的力經過剎車助力泵增大,如果發生故障,剎車就會變得困難。解決方法:更換真空助力泵。

      2、熄火后又踩了剎車:剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空,而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力,一般踩幾下就會消失。解決方法:屬于正常現象,無需解決。

      3、制動助力泵故障:車輛的剎車助力泵發生了故障,失去了助力的作用,就會導致在剎車的時候無法得到助力,用腳踩下去感覺到非常的費力又硬的感覺。解決方法:更換剎車助力泵。

      4、自由行程原因:踏板無自由行程或自由行程較小,都有可能導致制動發硬或者踏板力偏大的現象發生。解決方法:到專業的汽修廠調節自由行程。

      5、剎車片有故障:可能是剎車片材質有問題,制作工藝不好,容易摻雜較大的金屬顆粒或者剎車片太過硬。解決方法:更換剎車片。

      6、剎車油缺失和剎車踏板的彈簧失效:解決方法:補充剎車油、更換剎車踏板的彈簧。

      7、剎車卡鉗故障:如活動銷磨損,彈簧片脫落等,這個會造成剎車悶響。解決方法:更換剎車卡鉗。

      8、閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值:閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值不合適時,就會在踩剎車時,感覺到剎車發硬的情況。解決方法:請專業師傅調節閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值。

      9、剎車盤有故障:可能是固定螺絲丟失或磨損過大,與剎車片不匹配造成剎車硬或剎車盤生銹導致剎車硬。解決方法:更換剎車盤。

      10、真空管有泄漏:閥門動作遲緩,空氣閥與真空閥之間動作配合出現問題。解決方法:更換真空泵。

      11、踏板彈簧過緊:很多司機在保養后,維修師傅會重新調校剎車,此時就會加固剎車踏板,若是踏板彈簧過硬,就會出現剎車硬的情況。解決

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