凱迪拉克atsl與3系是不是同級(jí)別車(chē)
凱迪拉克ATS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)l和寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是同級(jí)別車(chē)型,它們都屬于中型車(chē)。凱迪拉克atsl的車(chē)身尺寸為4730毫米(mm)長(zhǎng)、1824毫米(mm)寬、1426毫米(mm)高,軸距為2860毫米(mm)。這款車(chē)型是一款四門(mén)五座三廂車(chē)。
凱迪拉克ATSl搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為205kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為400牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且鋁合金缸蓋和缸體,這有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速器(8at),它可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
凱迪拉克ATSl的前懸掛采用了雙球節(jié)獨(dú)立懸掛,后懸掛則采用了多連桿獨(dú)立懸掛。雙球節(jié)懸掛是一種基于麥弗遜懸掛的改進(jìn),它將麥弗遜懸掛的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸掛系統(tǒng)與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)。多連桿懸掛是基于雙叉臂懸掛的改進(jìn),它將雙叉臂懸掛的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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