凱美瑞只有2.5機(jī)油增多嗎,凱美瑞機(jī)油增多解決了嗎
據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),豐田凱美瑞就2020年5月份接到因機(jī)油增多的投訴案例就有15起,累計(jì)接到投訴587起,其中包括19款、18款豐田凱美瑞。由此可以看出豐田凱美瑞的機(jī)油增多問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底的解決。而如今豐田也因?yàn)橥瑯拥氖虑轸[得沸沸揚(yáng)揚(yáng),豐田對(duì)此作出的解釋是機(jī)油增多是屬于正常現(xiàn)象,和本田當(dāng)年的解釋是如出一轍。
造成機(jī)油增多的原因:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴內(nèi)的頂針磨損嚴(yán)重。在發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后,油路管道內(nèi)依舊會(huì)保持一定的壓力,方便下次啟動(dòng)供油及時(shí)。正因?yàn)槿绱耍?dāng)噴油嘴頂針磨損后,密封不嚴(yán),導(dǎo)致油液滴落,順著氣缸流到機(jī)油中造成機(jī)油增多。
2、氣缸墊損壞。氣缸墊損壞后,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油道和水道相連,冷卻水在水泵的作用下會(huì)從破損處流到油道中,造成機(jī)油增多、乳化。
3、氣缸體出現(xiàn)裂紋。冷卻水在水泵的加壓下,從氣缸裂紋處滲透進(jìn)去,并沿著氣缸壁流到油底殼,造成機(jī)油增多。
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