摩托車混合氣過濃和過稀區別

摩托車化油器混合比，能夠直接影響到摩托車的工作狀況，很多車主表示不知道怎樣調其混合比，怎樣做才能使其最精準化，下面小編就給大家帶來一些調節辦法：

1、將摩托車的怠速調整到1000轉左右；

2、左右微調混合比螺絲，調整過程中怠速會不斷上升下降；

3、將他調整到一個怠速最高的時候停止；

4、將怠速降回到合適的轉速，這時在去轉混合比螺絲，如果左右轉時轉速都會下降，則此時就是最佳的化油器混合比了。

摩托車混合比濃和稀有啥特點

摩托車混合比濃和稀的特點就是燃燒時的顏色不同。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的，當活塞運動到上止點時，火花塞精準點火,實現汽油燃燒，產生做功。火花塞的中心電極顏色，會根據混合比稀和濃產生特點變化。正常情況下，電極中心應該是磚紅色。如果火花塞偏白，說明混合氣偏稀，如果偏黑色就說明混合比偏濃。

此外，如果摩托車混合比過濃，會導致燃油燃燒不充分，發生“滯燃”的現象，而如果混合比過稀，摩托車又容易因為供油不足出現熄火的問題。因此，調節好車輛的混合比，才能夠更好發揮出摩托車的性能。