自行車把手類型

自行車車把

自行車的車把是自行車零件中，至關重要的一部分。雖然是不太影響自行車的性能，但是會很大程度的影響騎行者的舒適度和騎行者的騎行安全。

自行車的車把是在騎行過程中，自行車轉向和操控的主要部件。也是在騎行的時候，支撐人體三個支撐點之一。所以說，車把對于騎行者的騎行舒適度是很高的。

在進行騎行的時候，無論是長途騎行還是短途的騎行，無論是公路騎行還是越野騎行。首先要考慮到的是自行車的性能，還是有就是騎行者對于車的操控程度和車子的靈活性。

由于是每個人的體格都是不一樣的，所以在進行車把規格選擇的時候，也是不一樣的。普遍來說，車把越橫寬的，和把立越長的自行車是越舒適的。

當然，這個長是根據騎行者的實際體格進行定義的。無論是多么舒適的自行車車把、和多么科學的設計，長時間使用的話，都會是產生一定的肌肉疲劫感的，使肌肉產生疲勞。

車把的類型有很多種，那么不同類型的車把之間的區別到底是什么呢？自行車車把的分類主要是分為直把、燕把、彎把、蝴蝶把等等類型的車把。

直把

直把把橫的形狀主要是為平直狀的，很適合一些速度性的騎行，直把常見于中低強度的騎行。直把還有一個優勢就是，在搖車的時候，是很好發力的。雖然是很好發力，但是舒適性和操控性就是一般般的。

燕把

燕把一般在速度型的自行車上是很少見的，一般是在重型自行車上見的多。因為燕把的優勢是舒適性和操控性，尤其是在自行車越野的時候，對于自行車的靈活性和騎行者的操控能力都是很重要的。

蝴蝶把

蝴蝶把最常見的就是在長途騎行的自行車上。因為蝴蝶把是可以提高很多騎行姿勢的握姿的，就是怎么舒服怎么來的那種，有著很好的舒適性，但是操控性能就是很差。

當然，車把的類型不僅僅是以上介紹的，還是有很多的。在進行車把選擇的時候，要根據自己的實際情況進行選擇，才可以是找到最適合自己的車把，增加自己的騎行體驗。

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