摩托車機(jī)油加多了會(huì)出現(xiàn)什么情況

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摩托車機(jī)油加多了，很有可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，還有很有可能致使離合器分離不徹底，動(dòng)力下降等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)在加機(jī)油時(shí)，機(jī)油量應(yīng)該在油尺的上下限之間，機(jī)油太多或太少都不行，假如發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升以后體積會(huì)膨脹，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油室壓力增大，運(yùn)行阻力增大，會(huì)致使汽車的動(dòng)力下降，油耗也會(huì)增加。

機(jī)油屬于潤(rùn)滑系。

他的作用是減摩，冷卻，清洗，密封，防銹。

（1）機(jī)油加少：會(huì)使?jié)櫥瑝毫Σ粔颍瑵?rùn)滑效果不好。

并且溫度容易升高。

降低黏度，冷卻不充分等。

（2）機(jī)油加多：機(jī)油處于油底殼內(nèi)，其上端是曲軸。

假如加多后曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)沾進(jìn)機(jī)油內(nèi)。

這樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，以及排放性能。

機(jī)油會(huì)通過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室而產(chǎn)生燒機(jī)油的情況，冒藍(lán)煙。

摩托車機(jī)油是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的簡(jiǎn)稱。

摩托車潤(rùn)滑油一般包含摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(簡(jiǎn)稱摩托車機(jī)油)，摩托車齒輪油，摩托車減震器油等。

摩托車機(jī)油的工作條件：（1）溫度高，溫差大。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500℃之間;活塞裙部從上到下大約在260-175℃之間;主軸承、曲軸箱油溫為85-95℃，而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，其零部件的溫度和環(huán)境溫度接近。

（2）負(fù)荷重現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)功率高、馬力大、重量輕，而各運(yùn)動(dòng)部件單位磨擦面負(fù)荷較大。

（3）運(yùn)動(dòng)速度快發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速多在1500-4800轉(zhuǎn)/分之間;活塞運(yùn)行速度高達(dá)8-14米/秒。

磨擦面形成潤(rùn)滑膜十分艱難，活塞與氣缸壁之間經(jīng)常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。

（4）易受環(huán)境因素影響，隨空氣進(jìn)入汽缸的粉塵、燃燒的廢氣及其它殘留物對(duì)潤(rùn)滑油構(gòu)成污染。