寶馬5系軸承異響案例

2024-12-08 03:18:06 作者：資訊小編

前幾天，一輛寶馬525出現(xiàn)了故障，車(chē)主描述的故障現(xiàn)象是：行駛中有嗡嗡的響聲，速度越快響聲越大。

這樣的故障讓車(chē)主不敢高速開(kāi)車(chē)，只得開(kāi)來(lái)讓師傅檢查。

師傅先是開(kāi)車(chē)測(cè)試，在行駛中確實(shí)有嗡嗡的聲音，并且響聲主要集中在左前位置，別的位置感受不到響聲。

嗡嗡的響聲比較特殊，師傅初步判斷是左前輪軸承的問(wèn)題。

為了確認(rèn)這個(gè)響聲，師傅把車(chē)開(kāi)到舉升機(jī)上，用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)左輪，用專(zhuān)用聽(tīng)診器確認(rèn)是軸承的問(wèn)題。

師傅從接車(chē)到找到故障原因，只用了十分鐘左右的時(shí)間，解決辦法就是更換左前軸承，我們來(lái)了解一下維修過(guò)程。

維修的第一步是拆車(chē)輪，下圖所示，車(chē)輪已經(jīng)被拆下。

下圖所示，這是拆下的輪胎。

拆輪胎時(shí)，師傅還踹了好幾腳，因?yàn)檩喨χ行呐c軸頭之間的結(jié)合位置有很多銹蝕，如上圖綠色區(qū)域的軸頭和下圖箭頭所示的輪圈中心，有很多銹蝕。

車(chē)輪被拆下后，師傅開(kāi)始拆卸剎車(chē)鉗，下圖箭頭所示，這是剎車(chē)片的報(bào)警線，磨損到傳感器的話(huà)，儀表就會(huì)出現(xiàn)提示，圖中的剎車(chē)片厚度還可以。

下圖橙色區(qū)域所示，這是剎車(chē)鉗的固定位置，把這兩個(gè)螺絲拆下就能取下剎車(chē)鉗總成。

箭頭所示，這是輪速傳感器，主要檢測(cè)軸承的轉(zhuǎn)速，如果這個(gè)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，儀表的ABS燈就會(huì)亮起。

下圖所示，剎車(chē)鉗總成已經(jīng)被拆下，然后需要把箭頭所示的剎車(chē)盤(pán)給拆下。

很快，剎車(chē)盤(pán)就被拆了下來(lái)，下圖所示，這個(gè)就是產(chǎn)生嗡嗡異響的軸承。

這個(gè)軸承是一體類(lèi)型，更換軸承就需要把軸承總體給換下，更換過(guò)程比較容易。

軸承只有四條螺絲固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上面，把這四條螺絲拆下就能取下軸承。

下圖所示，師傅已經(jīng)把擋著螺絲的一個(gè)下支臂球頭給拆下。

下圖所示，這就是拆下的舊軸承總成，它是內(nèi)部軸承有問(wèn)題，但是無(wú)法單獨(dú)更換軸承，只有更換軸承整體才可以。

箭頭所示，這是傳感器監(jiān)測(cè)的位置，帶磁性，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承感受不到異響，但是能感受到輕微的曠動(dòng)。

下圖所示，這是軸承的安裝位置，箭頭所示的配件就是輪速傳感器，監(jiān)測(cè)軸承信號(hào)的位置在上圖箭頭所示的位置。

很快，師傅就把新軸承總成給安裝到車(chē)上，下圖1是舊軸承，2是新軸承。

然后把拆下的零件都給安裝到車(chē)上就可以，這個(gè)也很簡(jiǎn)單。

當(dāng)師傅把新軸承安裝好之后，開(kāi)車(chē)測(cè)試，已經(jīng)感受不到嗡嗡的響聲，說(shuō)明師傅已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題。

師傅表示，大部分軸承出現(xiàn)問(wèn)題的原因是軸承內(nèi)部進(jìn)了水等雜質(zhì)，導(dǎo)致軸承內(nèi)部的鋼珠缺少潤(rùn)滑，繼而磨損異常而出現(xiàn)異響，還有一部分軸承的損壞與車(chē)行駛路況的關(guān)系比較大。

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