急剎車有咯噔咯噔響聲
在緊急制動過程中發(fā)出咯噔的聲音是正常的,這是正常的abs防抱死制動系統(tǒng)工作時發(fā)出的聲音。
幾乎所有的汽車都配備了abs防抱死制動系統(tǒng),可防止緊急制動時車輪抱死。
如果在緊急制動時車輪抱死,那車子將會打滑失控,此時駕駛員既無法讓車子減速也無法控制車輛行駛軌跡,這樣是非常危險的。
abs緊急制動時,防抱死制動系統(tǒng)可以保持車輪邊滾邊滑,使駕駛員在減速時用方向盤控制車輛的行駛軌跡。
在駕駛搭載abs當(dāng)系統(tǒng)車輛遇到緊急情況時,正確的操作是將制動踏板踩到底,這將觸發(fā)abs系統(tǒng)。
一些司機(jī)正在駕駛abs當(dāng)系統(tǒng)汽車遇到緊急情況時,它會點剎車。
事實上,這種操作方法是錯誤的,點剎車不會激活abs系統(tǒng)。
沒有駕駛裝備abs系統(tǒng)的汽車時,遇到緊急情況可以點剎,這樣可以防止車輪抱死。
在一些濕滑的道路上行駛時,如果踩下制動踏板,很容易激活abs系統(tǒng)。
abs當(dāng)車輪轉(zhuǎn)速過低時,系統(tǒng)依靠輪速傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速。
abs該系統(tǒng)施加的制動力會降低。
除了配備abs除系統(tǒng)外,還有防滑系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)。
防滑系統(tǒng)可抑制驅(qū)動輪打滑,制動力分配系統(tǒng)可分配四個車輪上施加的制動力,提高行駛穩(wěn)定性和安全性。
還將配備汽車esp該系統(tǒng)是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
車內(nèi)一般都有esp開關(guān)長按此開關(guān)后即可esp關(guān)閉,在下賽道駕駛時可以將esp關(guān)閉。
如果你在公路上開車,建議騎手不要關(guān)門esp系統(tǒng)。
有些車的esp系統(tǒng)不能完全關(guān)閉。
如果在急剎車時出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音,車友們不要擔(dān)心,這屬于正常現(xiàn)象。
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