摩托車(chē)邊上有個(gè)調(diào)節(jié)螺絲是干什么的

它是為了調(diào)整燃油和空氣的混合比。

該調(diào)節(jié)螺釘在出廠(chǎng)時(shí)已設(shè)置，正常使用時(shí)無(wú)需調(diào)整。

如果私下調(diào)整，可能會(huì)有一些嚴(yán)重的后果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，駕駛時(shí)動(dòng)力不足。

第一輛摩托車(chē)誕生的時(shí)間1885年，德國(guó)戴姆勒發(fā)明了第一輛由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)，并申請(qǐng)了專(zhuān)利。

現(xiàn)在這輛摩托車(chē)存在于德國(guó)慕尼黑科技博物館。

美國(guó)1903年生產(chǎn)的商用摩托車(chē)采用自行車(chē)框架。

隨后，1912年，美國(guó)哈雷生產(chǎn)單缸摩托車(chē)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

中國(guó)什么時(shí)候開(kāi)始開(kāi)發(fā)摩托車(chē)？1951年8月，中國(guó)開(kāi)始開(kāi)發(fā)摩托車(chē)。

第一代摩托車(chē)品牌是井岡山品牌，由中央軍委命名。

摩托車(chē)每小時(shí)最高速度為110km，到1953年，井岡山品牌摩托車(chē)已售出1000輛，也成為中國(guó)摩托車(chē)的開(kāi)端。