懂車的人買自吸還是渦輪增壓
渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)到底應(yīng)該怎么選?很多人現(xiàn)在還覺得渦輪增壓愛壞,維修保養(yǎng)貴,以現(xiàn)在的造車技術(shù)來說
只要按時(shí)保養(yǎng),把車開到報(bào)廢,渦輪也不會壞,渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)就是可以在轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候有很好的低扭輸出
因?yàn)闇u輪在1000轉(zhuǎn)左右就可以把大量的空氣通過增壓吸進(jìn)發(fā)動機(jī),所以它的壓力更大,進(jìn)氣量更多
扭矩輸出就更好,在同樣的油門和節(jié)氣門開度下,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的起步還有低轉(zhuǎn)速下的駕駛感受要比自然吸氣更舒服
而自吸發(fā)動機(jī)沒有任何幫助進(jìn)氣的設(shè)備,全靠大氣壓把空氣壓入燃燒室,它的進(jìn)氣量沒有那么大
進(jìn)氣壓力也不高,所以它在低速的時(shí)候扭矩輸出就不那么好,想要跑得快點(diǎn)就只能大腳油門,拉高轉(zhuǎn)速
說簡單點(diǎn)就是渦輪車一腳油門1000多轉(zhuǎn),渦輪介入,嗖的一下就走了,自吸車需要踩到2000才能有同樣的效果
當(dāng)然這只是在城市中開車低速的情況下,渦輪增壓比自吸更好開,一旦速度上來了,兩者的差距就不那么明顯了
因?yàn)榈退俚臅r(shí)候,看的就是哪個(gè)發(fā)動機(jī)的扭矩更好,而高速時(shí),看的是發(fā)動機(jī)的功率,也就是馬力
我們舉兩個(gè)例子,就以一直堅(jiān)持做自吸的馬自達(dá)來說,昂克賽拉2.0自吸發(fā)動機(jī)的最大功率是116千瓦
馬力是158,最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn),最大扭矩是202,最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn),也就是說它在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候
才能達(dá)到它的158馬力,在4000轉(zhuǎn)才能有202牛米,4000轉(zhuǎn)一下扭矩是沒有202的,再來看一下小排量渦輪發(fā)動機(jī)比較有代表的車型
1.4T的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最大功率110,最大馬力150,最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000,最大扭矩250,最大扭矩轉(zhuǎn)速從1750轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)
可以看到,1.4t的發(fā)動機(jī)最大功率是5000-6000,也就是說5000就能有150馬力了,一直可以持續(xù)到6000,最大扭矩呢從1750轉(zhuǎn)就開始,而自吸的要4000轉(zhuǎn)
我們平時(shí)開車2000以內(nèi)是最常用的轉(zhuǎn)速,誰也不可能起步就4000轉(zhuǎn),所以自吸發(fā)動機(jī)的低扭不好
但是到了一定的車速,看的就不是扭矩了,而是功率,一輛車提速多快看誰扭矩更大,能跑多快看的就是誰的功率,誰的馬力更大
2.0自吸和1.4T他們的最大功率是差不多的,所以低速下渦輪車更舒服,高速下兩者區(qū)別不大,當(dāng)然這些對比呢,不包括3.0以上的大排量自吸車,懂的都懂
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