汽車自動(dòng)變速器換擋控制原理 簡(jiǎn)述

汽車自動(dòng)擋的工作原理是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是衡量油耗的關(guān)鍵指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的油耗比手動(dòng)變速器高出10%以上。不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。

原理主要是：升檔時(shí)1通過換擋控制規(guī)律，滿足升檔條件；2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力大于行駛阻力則滿足升檔條件；（升檔1 2同時(shí)滿足才可升檔）。

手動(dòng)變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動(dòng)變速器是由機(jī)器自動(dòng)控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進(jìn)行的。

自動(dòng)變速器的工作原理是汽車在行駛的過程中駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板）自動(dòng)變速器即可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況自動(dòng)換入不同擋位工作。