比亞迪F0水溫高

一般情況下，水溫在89℃-92℃時，電子扇以低速旋轉；水溫在97℃-103℃時則以高速旋轉。若不符合這一技術要求，則需檢查電路。 氣缸墊的檢查 以上幾項檢查若均正常，則應考慮氣缸墊的密封情況。

水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

檢測水溫傳感器，必要時更換；檢測散熱器風扇電路；非高寒地區，建議拆除節溫器；鑒于您的愛車已經上路行駛了兩年，估計內部冷卻液循環系統可能有臟堵現象。建議到4S店去，拆解水箱做一次全面清洗，以便于解決問題。

水溫高的主要原因和檢查方法。首先檢查節溫器是否出現故障，如果無法正常開啟和關閉，就會導致這種現象的發生。

可以區分是真假水溫，假高的話一般是打鐵虛接，真高的話查1：防凍液液位是否正常，2：散熱風扇工作是否正常，3：水箱表面是否有臟東西影響散熱了。

再用自來水沖洗。然后把下放水的管子接上，上面的管子拆開。發動發動機，把自來水管子接到水箱加水口，讓發動機內的污水跟著發動機的水泵沖干凈。開空調發動機就要提高轉速，水溫就上升的快，主要還是散熱的問題。