自動變速器打滑的故障表現(xiàn)是什么?是什么原因

變速箱打滑故障原因。液壓油油面太低。液壓油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。

變速箱打滑是比較常見的變速箱故障之一，自動擋變速箱打滑都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損或者是出現(xiàn)燒焦的現(xiàn)象，如果更換之后還是會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是因為沒有找到打滑的真正原因。

變速器打滑的原因：(1)離合器、制動器或單向離合器本身磨損嚴(yán)重，離合器片間隙過大，造成打滑。(2)變速器油加多了，運轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡，造成打滑。

行駛或加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，但車速增長緩慢。變速箱打滑伴隨著挫折感，當(dāng)你踩下油門時，發(fā)動機反應(yīng)迅速，速度增加，但你感覺不到向后推的感覺，空檔時有踩油門的感覺。

變速器打滑的原因：（1）離合器、制動器或單向離合器自身嚴(yán)重磨損離合器片間隙過大發(fā)生打滑。（2）添加了過多的變速器油運轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡造成打滑。

自動變速箱打滑故障原因 液壓油油面太低。 液壓油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。 油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。