不到17萬！馬自達MX-30新能源上市，這絕對是今年最騷的車！

馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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事實上，MX-30更為人知曉的是它的純電頌此版本，可惜綜合工況續航只有209公里，這個續航成績并不出色。目前，純電版還沒上市，輕混版首先推出，有消息稱未來甚至有搭載轉子發動機的版本，多種動力形式的MX-30或能提高這款車型的銷量和知名度。外觀方面，MX-30輕混版采用了馬自達家族典型的魂動設計，線條流暢且飽滿有力，延續了馬自達一貫的運動風格。作為一款“電改油”的車型，新車中網較小，小尺寸中網與大燈相融合，前唇及側裙則使用了黑色塑料包邊，這點有些像CX-30，彰顯出幾分野性。MX-30基于Skyactiv-Vehicle架構打造而來，因此在尺寸上與CX-30比較相似，長寬高為4395x1795x1550mm，軸距為2655mm，定位小型SUV。MX-30一個具有非常高辨識度的地方是，前后車門采用了對開門式設計，前門最大打開野敬迅82度，后門最大打開80度，乘客上下車更加輕便。由于這種設計，因此MX-30并沒有B柱，這稿團或許將成為最便宜的對開門式車型。MX-30輕混版的內飾同樣采用了馬自達家族式設計，線條平直，層次分明，主打實用。擋把采用了最新樣式，周圍還設置了多個儲物格，實用性大大增加。據悉，新車內飾使用的均為環保材料，例如座椅及門飾板的布料，均由回收塑料瓶中的纖維制成。在科技配置方面，新車搭載了7英寸中控屏幕，這樣的尺寸在如今并不算大，而下方空調控制區采用了觸控操作，兼顧一定的科技感。動力方面，MX-30輕混版搭載創馳藍天G系列2.0發動機與MHybrid組成的動力總成。這套系統的汽油發動機最大輸出功率156馬力，峰值扭矩199牛米，電動機的最大輸出6.9馬力，峰值扭矩49牛米。得益于電機的加入，MX-30的WLTC標準下油耗表現為，兩驅版6.4L/100km，四驅版6.6L/100km。如果國產也賣17萬，我覺得我自己都心動了，你們呢？