大眾高爾夫8代報(bào)價(jià) 兩箱式小車自動(dòng)擋女士

其實(shí)買車三分看配置，七分看感覺。如果你是對(duì)的，你還有購買的沖動(dòng)。因此，很多品牌都注重塑造自己的品牌文化和品牌形象，但這些都不是一蹴而就的。奔馳有的車型可以帶logo賣，豐田有的車型可以帶logo賣，其他車企很難模仿。說到大眾汽車，相信在國內(nèi)最暢銷、最有歷史質(zhì)感的車就是大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。雖然多年來一直沒有占據(jù)國內(nèi)銷量榜的前列，但是口碑一直很好。現(xiàn)在全新第8代高爾夫2.0T上市，售價(jià)22.98萬。讓我們看看這款車長(zhǎng)什么樣。

其他版本的大眾高爾夫已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了。 2021款1.4T車型于去年底上市，1.4T 30周年版于今年5月上市。但這些都不是騎手心目中高爾夫的精髓。作為一款主打操控和性能的車，如果高爾夫只有1.4T，還不如買朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），至少是空的。直到月底的9月29日，2.0T大眾高爾夫GTI才在天津車展亮相并正式上市。這是車迷的心愿，但不知道有多少人愿意為此買單。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新高爾夫GTI雖然與高爾夫R有所不同，但同樣配備了R-Line運(yùn)動(dòng)套件、六邊形進(jìn)氣格柵、蜂巢造型。兩側(cè)的LED大燈亮度十足，中間有一條紅線貫穿。五點(diǎn)是LED霧燈是非常搶眼的新設(shè)計(jì)，給人留下了深刻的印象。側(cè)面線條與普通版相同，只是多了幾個(gè)“GTI”手，更高級(jí)的剎車卡鉗，輪轂樣式不同，整體線條相同。 Golf GTI配備18英寸輪胎和單活塞制動(dòng)卡鉗。車尾的雙出排氣平時(shí)是不需要的，但如果開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式，雙排氣就成了硬性要求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也遠(yuǎn)比普通車型時(shí)尚。該車擁有GTI專屬徽章，紅色縫線，真皮打孔方向盤，觸控式多功能按鍵，支持加熱功能。主題多變的10.25英寸液晶儀表盤、懸浮式10英寸液晶中控盤、與大眾其他車型截然不同的精致小巧的擋把、格子式座椅。搭載L2級(jí)智能輔助駕駛，配備主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、手機(jī)前無線充電，可能沒有大眾同價(jià)位配置更豐富了。總體來說外觀比較運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾造型也很有個(gè)性，用料扎實(shí)，配置豐富，給車主很好的體驗(yàn)。

車身尺寸為4296*1786*1471mm，軸距為2631mm。這是一款五門五座的緊湊型轎車。前麥弗遜為單懸架，后多連桿為單懸架。不止一個(gè)人抱怨這輛車的調(diào)校不夠舒服，這很正常。 Golf GTI 本來就是一款跑車。避震器材質(zhì)更加扎實(shí)，彈簧重量增加了15%左右。搭載DCC自適應(yīng)底盤調(diào)校系統(tǒng)，切換到運(yùn)動(dòng)模式后可以明顯感受到GTI與其他車型的不同。當(dāng)然，這臺(tái)車的動(dòng)作并不粗獷硬調(diào)，而是非常靈動(dòng)，深知車主的駕駛意圖。上述輪胎專為GTI 打造，抓地力非常好。

搭載2.0T大功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162KW，最大扭矩350Nm，匹配DQ381七速雙離合變速箱。變速箱的調(diào)教也偏向于運(yùn)動(dòng)，換擋很簡(jiǎn)單而不是聽話。對(duì)于平時(shí)開慢車的人來說可能會(huì)不習(xí)慣，但是對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車主來說卻很有吸引力。不過過于激進(jìn)的調(diào)校也有一些副作用，低速時(shí)會(huì)略顯卡頓。車主還可以切換到手動(dòng)模式換檔，并使用方向盤上的撥片進(jìn)一步加速。

綜上所述，大眾高爾夫2.0T，又名高爾夫GTI，不僅動(dòng)力夠足，調(diào)校也夠智能。既能兼顧運(yùn)動(dòng)性能，操作邏輯又符合車主的習(xí)慣，因此受到很多人的喜愛。而且這款車目前同價(jià)位缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很可能就是領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+了。除了熱衷于性能的車主，還有很多只在乎品牌和感覺的用戶。對(duì)于這些人來說，Golf GTI 是無可替代的。這一次，第8代高爾夫2.0T總體上是令人滿意的。你怎么認(rèn)為？