買不起凱美瑞可選它,長近5米,車尾帶字母,有氣場

帕薩特 參考價：16.45萬起

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總的來說，帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）在產品力的表現上，無論是動力還是舒適性都要比豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）更加優秀，更何況，帕薩特目前的終端也是有一定優惠，入門車型才15萬出頭。

從世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代中期誕生以來，索納塔（查成交價|參配|優惠政策）已經歷經35年風雨，發展至今也到了第十代車型，所以在歷史底蘊上它完全有足夠的能力與雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞拼一拼。

得益于近5米的車身長度，林肯MKZ（查成交價|參配|優惠政策）的后備廂容積達到了505L，雖不及凱美瑞620L的容積那么大。但是，好在功能性配置比較齊全，照明、電源、掛鉤、網兜等都一應俱全。并且后排座椅也支持4/6比例放倒，能擴展出更大的后備廂容積。

博瑞（查成交價|參配|優惠政策）是吉利旗下的一款中型轎車，憑借不錯的外觀和市場口碑，受到不少消費者的喜愛。近日，我們從相關渠道獲得了2021款吉利博瑞的最新消息，新車在外觀上將采用全新的設計語言，動力方面搭載8T+7DCT的組合。

目前，亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）這款車的價格還作出了調整，給出1萬元左右的優惠，最低15萬就能入手，配合它近5米的車長以及雙層隔音玻璃，比凱美瑞靠譜。

亞龍是一款于3月份推出的新車。它最初是皇冠（查成交價|參配|優惠政策）生產線生產的一輛車。這也是皇冠的另一種模式。顯然，其定位高于凱美瑞，主要集中在高端商務車上。它與王冠的不同之處在于它成為一個前驅體，而皇冠是一個后驅力。