2013款漢蘭達20萬公里會燒機油嗎 漢蘭達12萬公里燒機油正常嗎?

漢蘭達 參考價：24.98萬起

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豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）燒機油怎么回事?

燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

燒機油的主要原因 是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達燒機油的現象很普遍，大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

漢蘭達、跑了才4萬公里就發生燒機油了也不奇怪 首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。

使用燃油添加劑。更換其他型號的機油。在嚴重情況下，需要修復發動機。7排量漢蘭達已經停產。2015年，全新漢蘭達上市，發動機換成了渦輪增壓0t發動機。

非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內就出現燒機油現象，請及時和廠家四S店聯系交涉維修或更換發動機。

漢蘭達的2.0t可以開四十萬公里不燒機油嗎

這個問題真的是.只要你經營品質，維護，這不是三個或4億公里的問題。隨著當前產品的電流，發動機的壽命完全不公平，但制作齒輪箱更舒服。值得知道國內國內車沒有報廢，但它們被排放標準匯集。

難題上說的，10年開20萬多公里，一年也就2萬多公里，完全沒有問題，相對于家用轎車而言，每一年的行駛里程數也就是在1到2萬多公里中間，就算對于一些國內的發動機而言，十年開20萬多公里也并不是太大的問題。

漢蘭達0T的發動機是耐用，這款車10年內能開20萬公里，汽車風格一向比較保守，針對新技術應用不太感冒，雖然也有新技術實力 可是短時間一般不會交付使用的。

漢蘭達的0T發動機質量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點已經跑了26萬公里，這已經是8月初的事情。目前保守估計該車已經破28萬公里。

目前22000公里，未發現燒機油現象。豐田渦輪機頭手冊推薦使用20粘度機油，就沖這一點，我相信這個機頭不燒機油。

豐田漢蘭達跑了20萬公里后要換什么機油

應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

漢蘭達搭載8AR發動機，可使用豐田推薦的機油SAE 0W-20或滿足以下等級和粘度的同等產品。豐田漢蘭達在2018年改款。外觀方面，只重新設計了中國網等細節，與美系車型的變化基本一致。

可挑選美孚潤滑油；重視機油對發動機的清理，推薦應用殼牌機油機油；必須強浮油延展性的機油，推薦挑選嘉實多。例如渦輪增壓器式發動機，積炭在高速運行時易于造成，因而可選具備強清理功能的殼牌機油機油。

看到有人說漢蘭達燒機油是不是真的

漢蘭達燒機油的現象很普遍，大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

漢蘭達燒機油原因 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

漢蘭達燒機油是普遍現象。燒機油主要原因有：機油質量等級低：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油會導致磨損加劇另外機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良使活塞環和氣缸壁的磨損增加密封性能下降導致燒機油。

豐田漢蘭達燒機油很多情況下是不需要大修的。

連續5次后，從之前的1200公里加一升機油到現在的6000公里不加機油，比價了下，大修最多也就這樣的效果。成本只有大修的十分之一，汽車的殘值也保持住了。

我的是15的漢蘭達、跑了才4萬公里、就發生了燒機油?

1、一五年的漢蘭達跑了4萬公里，現在缺機油震后現象是不正常的，因為15年的漢蘭達它的發動機是0的，他不帶的渦輪增壓才是跑10萬公里，他也不會缺席，有的，如果你的漢達卻具有的話，那你說明它的發動機內部有問題了。

2、以目前第三代發動機為例，該發動機的活塞環是最好的，已經燒機油，所以，不要期望更換活塞環可以解決燒機油，新車到十萬公里燒機油，老車換了活塞環4萬可能就燒機油了，車況完全不一樣了。原因見下面的段落。

3、漢蘭達燒機油原因 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

漢蘭達燒機油嗎?

1、漢蘭達燒機油主要原因是兩個方面：一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。

2、豐田漢蘭達燒機油很多情況下是不需要大修的。

3、漢蘭達燒機油是普遍現象。燒機油主要原因有：機油質量等級低：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油會導致磨損加劇另外機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良使活塞環和氣缸壁的磨損增加密封性能下降導致燒機油。