臨時變道導(dǎo)致后方連環(huán)追尾 機動車臨時變道

對方突然變道導(dǎo)致追尾,誰的責(zé)任

1、如果你是正常行駛，而對方強行變道，結(jié)果導(dǎo)致你撞上去，那么變道車需要承擔(dān)全部責(zé)任。變道追尾的責(zé)任認(rèn)定是：在變換車道時，變道車未讓正在該車道行駛的車輛先行，而發(fā)生交通碰撞，變道車需要負(fù)全責(zé)。

2、前車突然變道，屬于強行變道導(dǎo)致的追尾，前車負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車經(jīng)常在路上變來變?nèi)?，而且后車不同意也強行變道。這種時候最好是降速，不要讓道，這樣危險系數(shù)很高。

3、變道被追尾誰的責(zé)任變道被追尾誰一般來說，追尾的事故由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任。

4、前車突然變道，屬于強行變道導(dǎo)致的追尾，前車負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定：“同車道駕駛的汽車，后車應(yīng)該與前車維持足以采取緊急制動措施的安全距離”。

5、變道被追尾誰的責(zé)任是根據(jù)具體情況決定。對于有證據(jù)證明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，后車最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的。

前車突然變道導(dǎo)致后車追尾,誰的責(zé)任?

1、前車突然變道，屬于強行變道導(dǎo)致的追尾，前車負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車經(jīng)常在路上變來變?nèi)ィ液筌嚥煌庖矎娦凶兊馈＿@種時候最好是降速，不要讓道，這樣危險系數(shù)很高。

2、如果前車正常變道，并無違法行為，后車車速過快，或者沒有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場處理事故的交警，會根據(jù)實際現(xiàn)場勘查情況，剎車痕跡等，進行一個判斷。

3、前車突然變道，屬于強行變道導(dǎo)致的追尾，前車負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定：“同車道駕駛的汽車，后車應(yīng)該與前車維持足以采取緊急制動措施的安全距離”。

4、前車強行變道導(dǎo)致后車追尾，對方未完全變道導(dǎo)致事故的發(fā)生，則前車全責(zé)；對方已經(jīng)完成變道，后車未保持安全距離導(dǎo)致事故的發(fā)生，后車全責(zé)。

5、前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故的主要責(zé)任。當(dāng)然，如果按規(guī)定開啟雙閃并設(shè)置警示標(biāo)志，那么后車將承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果追尾是你前面的車倒車或者打滑造成的，你前面的車將承擔(dān)所有的事故責(zé)任。

我的車變道后被追尾,誰的責(zé)任

1、如果是在實線變道的過程中而導(dǎo)致追尾的，那么就是前車全責(zé)。如果前車已經(jīng)變道完成后才發(fā)生追尾的，是后車的全責(zé)。雖然實線變道是違法行為，但此時違規(guī)變道和后車追尾兩者問題的關(guān)系已經(jīng)沒有相當(dāng)緊密。

2、變道后車追尾誰的責(zé)任，需視情況而定：變道追尾責(zé)任認(rèn)定變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)；其他事故責(zé)任認(rèn)定在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。

3、且無法證明前車變道，后車要負(fù)全責(zé)；如果是因為前方車輛不遵守交通規(guī)則或者是停車時，在不允許變道的路況，強行變道，從而導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。

4、形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

5、法律分析：對于汽車變道被追尾的責(zé)任認(rèn)定問題，是需要分情況而論的。對于有證據(jù)證明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，后車最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的。