標致408氣門異響 標致408氣門室蓋影響燒機油嗎
標致408(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)手動1.6,正常行駛中,加油提速時,加油后有異響是?
標致408行駛時有異響的原因:輪胎夾帶石子的聲音,發(fā)動機底盤件有問題,一般是吊桿有磨損間隙,更換磨損的吊桿即可解決問題;減震緩沖墊問題。建議車主就近找專業(yè)修理廠進行確認更換。
標致408行駛時異響的原因有:輪胎有沙礫聲,發(fā)動機底盤問題,一般是吊桿磨損間隙,更換磨損的吊桿即可解決;緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認更換。
發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉時聲響仍存在。
發(fā)動機機油臟污:機油起到潤滑的效果,但是當車輛很久沒有更換機油的時候機油內(nèi)會有很多臟污,此時發(fā)動機得不到有效潤滑就會產(chǎn)生異響。
嚴重懷疑正時鏈條拉長影響氣門開合關閉存在的異響以及油耗偏高。 發(fā)動機異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響,急加速時發(fā)動機異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。機腳墊老化或松脫導致的異響。
標致40818款408發(fā)動機異響噠噠噠求解
機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發(fā)動機與車身中間,連接著車身和發(fā)動機,起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。
發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時,應及時修理,防止故障擴大。
建議車主就近找專業(yè)修理廠進行確認更換。標致408行駛時有異響的原因及解決方法:輪胎夾帶石子的聲音:建議把輪胎上的石子清理干凈即可。發(fā)動機底盤件有問題:一般是吊桿有磨損間隙,檢查底盤件,必要時更換受損件。
不是問題,是冷車氣門間隙大,且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音,就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震;有可能是輕微的敲缸,環(huán)子卡滯;可能是缸壁出臺了,要找有經(jīng)驗的技師檢查。
車冷的原因,油溫還沒有上來,等車熱了就好了。其實這并不是什么毛病,而是正常現(xiàn)象。一般在剛剛啟動的時候,汽車的機油溫度還沒有達到正常值,造成粘稠度不適合液壓挺桿的正常工作值,液壓挺桿的密閉性減小,就會發(fā)出聲音。
導致噠噠的響聲。當發(fā)動機運行一段時間以后,油壓建立油膜行成,機油溫度上升,發(fā)動機正常工作后“噠噠”的聲音消失(注意,如果在熱車時發(fā)動機一直有噠噠的異響,盡快去修理廠檢測)。
標致408進氣管咚咚咚響什么原因
正時不對,或者油品不好,三元催化堵也會有聲音。還有缺缸或工作不好的。
發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。
氣門異響的原因:間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動;氣門桿與其相配的導管磨損,間隙過大松曠等。氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。
輪胎氣壓太高引起有響聲,平時用車時要把輪胎壓力調(diào)整在規(guī)范值范圍內(nèi)(大多數(shù)3bar-5bar),假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重,輪胎的減震緩沖性能降低。
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