SUV的輪胎和普通家用車的輪胎，有什么區別？

SUV的輪胎和普通家用車的輪胎，有什么區別？

機動車輛在行車時，不論是加快、降速或是根據轉彎等，車胎全是車子與路面唯一了解的構件，除非是是出現拖底的情況，因此車胎針對安全駕駛是非常重要的構件，因此針對車胎的養護也非常重要。車胎是使用塑膠制作的零件，都是車里的易耗配件之一，一般車胎的使用壽命在5年或5萬多公里上下，做到這兩個標準其中一個，就必須換輪胎了。

現階段SUV汽車在中國的汽車市場需求量越來越大，大部分人購買家用轎車的情況下，都是會考慮到SUV車系，這與SUV汽車底盤更高一些、通過性更強，且車內空間更富裕，尾箱室內空間可拓展性更強，因此針對家用轎車而言SUV也愈來愈受大伙兒的鐘愛。但是SUV對比小汽車，重心點更高一些、車體更重，而且面臨的實時路況很有可能也相對性要更繁雜一些，因此SUV的車胎在制定的情況下，與汽車的車胎毫無疑問有不同點。

一般來說，大城市SUV車系精準定位是一款多功能車，技術工程師在制定生產制造大城市SUV時，便會充分考慮它不但要滿足大城市實時路況，與此同時還需要融入一些泥巴路甚至是非鋪裝路面上行進的可行性分析，并且SUV的自身重量及其載重量品質也要比小汽車更高。此外也有一種SUV是更偏重于機動車輛的越野性能，也就是我們常說的選用非承載式車身的硬派越野，這種越野汽車在設計方案和生產時，更偏重于車子的越野性能，及其在高韌性越野車時的根據特性、汽車涉水特性、耐用度及其穩定性等這方面。

SUV輪胎的胎壁一般來說會比小汽車所采用的車胎更厚，輪轂的規格也會比小汽車的更高，可是SUV車系擁有更高更重的車體，更厚的胎壁要支持起車子在經過轉彎時所造成的側面相互作用力，胎壁就需要選用更結實、更容易抗壓強度的原材料，假如在SUV上應用普通轎車的車胎，可能就會造成車胎脫圈等一系列非常危險的不良影響。

因為SUV在具體使用中，所面臨的實時路況很有可能也會比一般小汽車更為紛繁復雜，因此SUV車胎設計方案的紋路與小汽車都不一樣，SUV車胎在胎面的花紋設計會相對性更加深入、管溝大量、更加深入，而且胎面的設計方案還會更厚、更硬。更加深入的管溝可以使SUV在經過繁雜的泥濘不堪、沙石等地面時，擁有更快的通過性和排水管道特性，可以提升汽車的根據特性。更厚更硬的胎面，可以讓SUV的車胎在重量很大的情況下，確保安全系數，而且更耐磨損。