輪胎試錯成本高，選購理應謹慎，貴的輪胎真的比便宜的輪胎好很多嗎？

輪胎試錯成本高，選購理應謹慎，貴的輪胎真的比便宜的輪胎好很多嗎？

在所有車輛的生產制造過程中，原材料的價錢只占有較小的一部分。較大的一部分出于設計方案和營銷。但這并不等于原材料沒那么重要，終究在所有車上存在成千上萬的零件，許多的零件原材料質量越繁雜，那樣它的價格也越高，車胎做為全部車輛唯一跟路面觸碰的原材料。可以這么說在所有車輛使用價值的比例之中，它占有比例還非常高，貴一點的車胎確實會比價格便宜的輪胎好上很多。自然也有許多輪胎產品報價存有折溢價，但這不是說買貴一點的車胎則意味著在交智商稅。

我們要搞清楚輪胎的價格究竟是由哪些方面所決定的，要素毫無疑問在于最初設計方案。在一開始的時候，輪胎使用哪些材料，輪胎總寬多少錢，它跟路面間的滑動摩擦力及其可以承受的最大速度。這些都是需在設計就需要確定的事，同時對以后的搭車有重要產生的影響。車胎的好與壞能從各個方面來展現，例如它熱鬧水平，抓地力水平，舒服水平，噪音水平以制動系統水平，也有最重要的一點就是它的滾動阻力。差一點的車胎一般只可以在兩三個選擇項上非常明顯，可是好一點的車胎，尤其是現在一些大品牌的車胎，在各方面做出來的都算是很平衡，自然他的價格也是會高一點兒。

在挑選輪胎情況下還有一種車胎稱為原廠輪胎，這種車胎全是專業為了能這個車獨自一人定制的，但是一般情況下汽車廠為了保險起見，一款車可能設計方案5-6款不一樣型號車胎。也方便在司機換輪胎時拿話不挑選原廠輪胎，還可以有別的型號輪胎選擇。但如果確實最好是選擇原廠輪胎得話，價格也是是非常高的。