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    2. 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰t60報(bào)價(jià)

      2024-12-01 04:42:04 作者:資訊小編
      大約一周前,東風(fēng)日產(chǎn)啟程之星完成了年度翻新,該車售價(jià)在12.66萬(wàn)至14.96萬(wàn)之間。最近拿到車后,就去興試駕了。今天小編就來(lái)和大家聊聊這款讓人印象深刻的家用SUV。

      面值不變

      因?yàn)橐荒曛粨Q一次,七成星的模樣并沒(méi)有太大的調(diào)整。依舊是多邊形的進(jìn)氣格柵,輔以點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。整體外觀穩(wěn)重大氣。而在大燈方面,全系車型都采用了LED矩陣大燈。

      車身側(cè)面,啟辰的車長(zhǎng)為4691mm,軸距為2756mm。雖然定位為緊湊型SUV,但整車看起來(lái)非常的大,比較符合國(guó)人的審美。輪胎方面,實(shí)拍車型使用的輪胎來(lái)自優(yōu)客瑪豪,尺寸為19英寸。

      在車尾,新車還配備了車頂擾流板,內(nèi)嵌“V”字型高位剎車燈。然后尾燈組也采用了貫穿式的設(shè)計(jì),整車的外觀辨識(shí)度很高。

      內(nèi)飾外觀豪華,配置豐富。

      來(lái)到星爺?shù)能嚴(yán)?,因?yàn)榘诉呅伟厣恼嫫ぃ銜?huì)覺(jué)得內(nèi)飾很好看,甚至有點(diǎn)高檔。當(dāng)然,當(dāng)你仔細(xì)觸摸這些裝飾板時(shí),無(wú)論是做工還是用料,還是能感受到10萬(wàn)元以上的質(zhì)感,更不用說(shuō)越級(jí)性能了。

      在配置方面,興也很豐富。比較搶眼的是它的副駕駛配備了女王級(jí)副駕駛,然后前排兩個(gè)座椅都有座椅按摩。方向盤(pán)也是皮質(zhì)的,還有先鋒音響、AR導(dǎo)航、無(wú)線充電板等配置。不過(guò)這款無(wú)線充電板其實(shí)有個(gè)小問(wèn)題,就是給手機(jī)充電的時(shí)候容易過(guò)熱。當(dāng)然,這也是很多具備無(wú)線充電功能的機(jī)型的通病。

      金星中控采用15.6英寸超大中控屏,內(nèi)置功能豐富,包括導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音交互等。不過(guò)經(jīng)過(guò)我的體驗(yàn),流暢度一般,尤其是語(yǔ)音控制。其實(shí)反應(yīng)有點(diǎn)慢,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)也不是特別好,進(jìn)一步影響了體驗(yàn)。

      最后體現(xiàn)在空間。作為一款家用SUV,程凱興在這方面處理得還算不錯(cuò)。身高180cm的人,后排基本沒(méi)有壓力,后排也沒(méi)有顛簸,可以滿足一家人的出行。

      后備箱空間也比較平整,座椅也支持4/6比例,滿足日常載重問(wèn)題不大。

      平均駕駛性能

      動(dòng)力方面,Star搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,最大功率190馬力,最大扭矩260Nm;移動(dòng)非常緩慢。即使換上運(yùn)動(dòng)裝備踩油門,也需要一定的反應(yīng)時(shí)間。當(dāng)然好在變速箱的日常駕駛舒適性還不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。

      底盤(pán)手感方面,程凱行在高速行駛的時(shí)候比較穩(wěn),比較平,但是在低速通過(guò)一些起伏路段的時(shí)候,還是會(huì)覺(jué)得有些額外的晃動(dòng),不是特別扎實(shí),整體感覺(jué)和平均水平。

      最后說(shuō)一下輔助駕駛。因?yàn)槭歉吲渲?,所以配備了自適應(yīng)續(xù)航。個(gè)人覺(jué)得它對(duì)速度的把握還是不錯(cuò)的,可惜沒(méi)有保持在中段,所以這個(gè)輔助駕駛只能算是入門級(jí)的。

      概括

      經(jīng)過(guò)一天的體驗(yàn),個(gè)人認(rèn)為星星是一款外觀大氣、內(nèi)飾豪華、配置豐富的家用SUV。雖然在動(dòng)力方面不如外觀和內(nèi)飾亮眼,但平順性尚可,所以對(duì)于有家居需求、更在意顏值的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),該車還是值得購(gòu)買的。至于購(gòu)買建議,個(gè)人認(rèn)為13.36萬(wàn)的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)化版會(huì)更實(shí)惠。

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