升仕公布新款街車350GK!配鋼絲輻條輪+刀疤紋路多功能胎,348cc單缸水冷,售價22800元!
350GK的核心問題還是沒有擺脫盛世只有單缸的魔咒。搭載348cc單缸水冷四氣門發動機,最大功率29kW/9500rpm,最大扭矩32.8Nm/7500rpm,壓縮比達到12.3:1。動力參數還不錯,還用了博世電噴和滑動離合器。
整備質量188kg,座高795mm,軸距1390mm,輪胎規格為前120/70R17、后160/60R17。標準配置為鋼輻輪+傷疤紋多功能輪胎,與整車的科技復古氣質十分契合。
配置方面,一直是盛世的拿手好戲:全新研發的全車LED光源;手柄按鍵背光、兩個QC3.0快充USB接口、2.5代無鑰匙控制系統(感應鑰匙)、盛世標志性配置:電動油箱蓋、電動座墊鎖、電動前鎖不會缺席;
E/S模式切換,17L容量鍍鋅油箱,TFT全彩液晶IPS屏儀表,四種界面主題,可實現手機互聯、導航投屏、鏡面投屏、藍牙音樂接聽電話、自動調節背光明暗等功能,同時監測車輛行駛數據、胎溫、胎壓。
43mm倒置前減震,50mm后中央氮氣囊減震;一體式座墊;前剎車為320mm雙碟+一對四活塞卡鉗,后剎車為265mm單碟+雙活塞卡鉗;前后雙通道ABS,前剎車盤配有護板。鋁合金搖臂。
350GK確實是目前制造水平最高的車,經得起仔細推敲。現在要看市場對它超值價格的反饋了,久而久之才能驗證的問題:震動怎么解決?幀處理有改進嗎?質量穩定性真的像陶總說的可以媲美合資進口嗎?
22800元
說實話,當小編看到這個價格的時候,著實驚艷了半天!上一次讓盛世如此驚嘆,還是在那個國產休閑摩托狂野的年代。
22800元是什么概念? 2萬出頭的價格是現在很多250cc-300cc國產車的價格,比如現在很火的春風250SR。根據目前盛世310系列在24800-28800元的售價,我們猜測350GK至少應該略高于這個區間,結果我們措手不及。
另外,350GK的定位與310系列高度相似。 350cc的單缸發動機,雖然陶老師說是新開發的,但任誰都會認為這是310缸擴容的優化。升級后的新車實際上比舊車更好。型號便宜了,這不是要賣310系列了嗎?一群老車主有多尷尬?
盛世就這么內向,連自己的產品都毀了?事情可能并不像看起來那么簡單。畢竟從前兩期工信部新車目錄中我們了解到,盛世的350cc單缸發動機平臺勢必會移植到現有的310車系中,其中包括310R、 310X、310V、310T等等,以至于,盛世標志性的310發動機似乎要放棄了。
壯士斷腕,重來。盛世無奈把自己的310動力單元砍掉,轉身掀起自己的350cc進步,真是尷尬。不過,這兩年盛世的市場知名度和銷量確實在下滑,所以此舉頗為無奈。
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