菲亞特為什么全部停售了? 菲亞特檔次和大眾比
據(jù)廣汽集團(tuán)近日發(fā)布的產(chǎn)銷公報(bào)顯示,6月份,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”)產(chǎn)銷雙雙為零。今年1-6月,廣汽菲克生產(chǎn)汽車822輛,銷售1861輛,同比分別下降89.35%和84.18%。
廣汽菲克銷量疲軟的背后,是Jeep品牌的受挫。 2010年3月,廣汽集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)各出資50%,合資成立廣汽菲克。 Jeep是目前唯一的整車品牌。
北京多位Jeep經(jīng)銷商告訴界面新聞,目前還可以訂車,但店內(nèi)只有部分Jeep車型。一位銷售人員說(shuō),“大元帥已經(jīng)停產(chǎn)一個(gè)多月了,現(xiàn)在店里只有5款精英款?!?p>事實(shí)上,Jeep的慘淡不僅僅發(fā)生在6月份。界面新聞梳理了廣汽集團(tuán)今年1-6月的產(chǎn)銷快報(bào),發(fā)現(xiàn)Jeep從今年2月份開(kāi)始就處于停產(chǎn)邊緣。 2月,廣汽菲亞特產(chǎn)銷35輛、134輛,較1月的785輛、1725輛大幅下降。廣汽菲亞特3、5月產(chǎn)銷1輛,4、6月產(chǎn)銷0輛。也就是說(shuō),Jeep在今年上半年的4月份就已經(jīng)停產(chǎn)了。
“并不是所有的SUV都叫Jeep?!比缃?,這個(gè)曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的廣告語(yǔ)在市場(chǎng)上已經(jīng)逐漸失聲,但幾年前Jeep剛登陸中國(guó)的時(shí)候,卻顯得過(guò)于耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼。
2015年,Jeep國(guó)產(chǎn)化正式落地,首次推出切諾基、指南者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和叛徒三款SUV車型,售價(jià)區(qū)間在13萬(wàn)-30萬(wàn)元左右,覆蓋主流市場(chǎng)。
品牌優(yōu)勢(shì)和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,2016年,廣汽菲克銷量達(dá)到17.99萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)260%,成為國(guó)內(nèi)增速最快的合資車企。 2017年,Jeep品牌繼續(xù)帶動(dòng)廣汽菲克銷量增長(zhǎng),全年銷量達(dá)到22.23萬(wàn)輛。
這也成為了Jeep最后的亮點(diǎn)。
2018年,Jeep因產(chǎn)品大面積燒機(jī)油問(wèn)題獲得“315盛會(huì)”冠軍,這也成為其銷量的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 2018 年,Jeep 銷量同比下降39%,僅為12.5 萬(wàn)輛。盡管如此,這仍然是吉普未來(lái)幾年的最佳表現(xiàn)。從2019年到2021年,Jeep的銷量將逐年下降,從7.3萬(wàn)輛下降到2.01萬(wàn)輛。
從一個(gè)年銷量超過(guò)20萬(wàn)輛的主流品牌,到市場(chǎng)邊緣,Jeep只用了5年。
與此同時(shí),廣汽菲亞特的經(jīng)營(yíng)也面臨問(wèn)題。截至2021年底,其總資產(chǎn)86.81億元,總負(fù)債86.78億元,幾近陷入資不抵債的困境。廣汽菲克吉普成廣汽集團(tuán)棄子?
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