途觀1.8t發(fā)動機燒機油 途觀18t發(fā)動機燒機油什么原因
新途觀1.8t燒機油嗎
實際上,燒機油在某些時候未必是真的“燒”,而有可能是機油磨損偏大。
途觀,其他一切正常,就兩個問題。燒機油,油耗比較大。底盤有異響,駕乘感比較松散。這次來的是臺州的車友,車子很整,沒有任何事故剮蹭,真的是一臺好車。車屁股也非常整,完整的素車。
這位仁兄,我來回答你,絕對權(quán)威。我是2010年6月買的車。8T精英版。現(xiàn)在已經(jīng)跑了9萬公里了。還是很多的。總體來看途觀車不燒機油,因為我的機油燈從來沒亮過。
燒機油是很多車型普遍存在的一個難題,只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗,只要不超過合理的區(qū)間值就是正常的,反之就是燒機油。你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為,事實上發(fā)動機機油缺失是客觀存在的。
途觀8t發(fā)動機油燃燒的原因和解決方案如下:閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動機油泄漏到燃燒室內(nèi),隨著使用年限的延長,會發(fā)生磨損和老化,閥門的密封性變差,發(fā)動機油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。活塞間隙。
解決辦法:出現(xiàn)了燒機油別擔(dān)心,對癥下藥,只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決,就不需要大修,可以直接修復(fù)好燒機油問題。
途觀1.8t發(fā)動機做了加強二保燒機油是怎么回事?
1、大眾途觀8t發(fā)動機油燃燒的原因和解決方案如下:閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動機油泄漏到燃燒室內(nèi),隨著使用年限的延長,會發(fā)生磨損和老化,閥門的密封性變差,發(fā)動機油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。活塞間隙。
2、途觀燒機油原因有以下幾個方面:燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡滯、氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化、活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙、廢氣閥損壞、進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障等。建議車主去4S店檢查具體原因。
3、途觀燒機油緣故有下面一些層面:發(fā)動機燃燒室積炭、發(fā)動機活塞被積炭卡滯、氣門油封發(fā)生浸蝕脆化、活塞桿與鋼壁發(fā)生間隙、廢氣閥毀壞、旁通閥發(fā)生常見故障等。提議車友去汽車4S店查驗主要緣故。
4、燒機油的原因有幾種:燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡住、氣門油封腐蝕老化、活塞與鋼壁間隙、廢氣門損壞、進(jìn)氣門失效等。建議店主去4S店查看具體原因。途觀8T發(fā)動機燒機油解決方案:首先,確認(rèn)發(fā)動機是否漏油。
15途觀1.8t豪華版燒機油
1、大眾途觀8t發(fā)動機油燃燒的原因和解決方案如下:閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動機油泄漏到燃燒室內(nèi),隨著使用年限的延長,會發(fā)生磨損和老化,閥門的密封性變差,發(fā)動機油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。活塞間隙。
2、發(fā)動機好比是汽車的心臟,發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題,正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。
3、燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;防凍液更換周期太長或者根本不更換;機油更換周期過長;長期或者經(jīng)常短距離行駛。
4、你好。這個肯定不正常的。 建議可以到4S店質(zhì)保!希望我的回答能夠幫助你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,祝你生活愉快!
5、途觀,其他一切正常,就兩個問題。燒機油,油耗比較大。底盤有異響,駕乘感比較松散。這次來的是臺州的車友,車子很整,沒有任何事故剮蹭,真的是一臺好車。車屁股也非常整,完整的素車。
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