長城m4發動機怠速不穩 長城m4發動機怠速不穩什么原因

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長城M4（查成交價|參配|優惠政策）怠速抖動是怎么回事,剛做完大修。我在網上查了一下。都說m4怠速...

怠速肯定會發生抖動。但是如果抖動過于嚴重，增加磨損和耗油量，這就不正常了?？梢赃m當調高怠速。同時避免長時間怠速運轉。精細地掌控裝配質量，精細地調整各缸油量和噴油質量，就能有效減輕怠速抖動問題。

怠速抖動最大的可能性就是發動機支架老化了或者是損壞了去店里檢查一下不行就更換。汽車出現怠速抖動的原因，積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。

進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

長城m4打著火起步后朝前一沖一沖的，怠速抖動怎么回事、高端豪車新車都面臨抖動，高端車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對于乙醇燃油沒有研究。

對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

你自己可以簡單測試一下，啟動引擎后，用小油門控制引擎轉速在900轉上下，如果引擎運轉平穩，車身不發抖，則可斷定是怠速不穩，原因待查。先清洗節氣門試一試。供你參考。

長城M4探討四哥怠速抖動的問題

1、常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。

2、怠速肯定會發生抖動。但是如果抖動過于嚴重，增加磨損和耗油量，這就不正常了。可以適當調高怠速。同時避免長時間怠速運轉。精細地掌控裝配質量，精細地調整各缸油量和噴油質量，就能有效減輕怠速抖動問題。

3、怠速抖動最大的可能性就是發動機支架老化了或者是損壞了去店里檢查一下不行就更換。汽車出現怠速抖動的原因，積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。

長城M4怠速不穩定有異響加速無力是什么原因

你好，建議你清洗下節氣門，做個匹配，清洗下怠速電機，可能是積碳過多，導致的這種情況～～～

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

怠速肯定會發生抖動。但是如果抖動過于嚴重，增加磨損和耗油量，這就不正常了?？梢赃m當調高怠速。同時避免長時間怠速運轉。精細地掌控裝配質量，精細地調整各缸油量和噴油質量，就能有效減輕怠速抖動問題。

長城M4打著火起步后朝前一沖一沖的,怠速抖動怎么回事

長城M4打著火起步后朝前一沖一沖的，怠速抖動怎么回事、高端豪車新車都面臨抖動，高端車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對于乙醇燃油沒有研究。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

怠速肯定會發生抖動。但是如果抖動過于嚴重，增加磨損和耗油量，這就不正常了?？梢赃m當調高怠速。同時避免長時間怠速運轉。精細地掌控裝配質量，精細地調整各缸油量和噴油質量，就能有效減輕怠速抖動問題。

(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

據了解長城M4怠速確實有點抖，抖動幅度大概在20多轉上下，但如果抖動厲害就有問題了。如果已經換過火花塞，洗過節氣門，是不是該把電瓶斷一下電，讓電腦初始化一下。

長城M4發動機怠速抖儀表盤燈正常

1、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

2、(3)怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或發卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。

3、怠速肯定會發生抖動。但是如果抖動過于嚴重，增加磨損和耗油量，這就不正常了。可以適當調高怠速。同時避免長時間怠速運轉。精細地掌控裝配質量，精細地調整各缸油量和噴油質量，就能有效減輕怠速抖動問題。

4、怠速抖動，可以在油箱使用三次司有普燃油添加劑添加劑，之后跑三箱油，如果真是油路臟了導致的，這現象就會消失發動機平順。定期清潔也沒錯。你可以借鑒下。我同事之前就是抖動和換了很多配件沒有好，最后清潔搞好的。