國產(chǎn)車發(fā)動機輕微滲油 發(fā)動機輕微滲油怎么辦

汽車發(fā)動機滲油怎么辦?

1、如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發(fā)動機有太大的影響。建議可以繼續(xù)使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。有的只要自己動手緊一下相關(guān)的螺絲就行。

2、如是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發(fā)動機有太大的影響。建議可以繼續(xù)使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。有的只要自己動手緊一下相關(guān)的螺絲就行。

3、如果發(fā)動機有輕微漏油，就不需要修理。如果發(fā)動機漏油嚴重，只需更換漏油處的墊片即可。更換時，要注意按順序和規(guī)定的扭矩擰緊螺釘，使墊片受力均勻。如果不按照規(guī)定的順序和扭矩擰緊螺釘，墊片受力不均勻，會導致短時間內(nèi)漏油。

4、汽車發(fā)動機滲油。發(fā)動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發(fā)動機漏油并不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發(fā)動機幾乎不會帶來什么影響。

5、發(fā)動機漏油的可能部位及處理辦法 氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

小轎車發(fā)動機底部滲油有幾種原因

發(fā)動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。

以下為發(fā)動機油底殼滲油的原因；更換的機油不符合原車標準：更換的機油不符合原車標準型號，造成機油粘度過稀引起的故障。加機油過多：應(yīng)注意機油加的量應(yīng)保持在正常刻度內(nèi)。

底盤漏油多數(shù)是因為發(fā)動機漏油絕大多數(shù)都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續(xù)的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性（專業(yè)叫法是增塑性）嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。

汽車發(fā)動機漏油的原因：油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油。油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油。正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油。發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油。

汽車發(fā)動機滲油正常嗎

1、，新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由于新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續(xù)性的，是否漏油的判斷標準仍然應(yīng)參考以上標準。

2、汽車發(fā)動機底部有點滲油不正常，原因如下：油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油。油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油。正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油。發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。

3、潤滑油添加過多或者添加錯了油品，讓發(fā)動機內(nèi)部機油壓力異常。產(chǎn)品質(zhì)量問題，生產(chǎn)流程中出現(xiàn)紕漏導致發(fā)動機部件出現(xiàn)沙眼。發(fā)動機使用時間過長，密封部件老化失效。發(fā)動機內(nèi)外壓力差過大。導致密封薄弱處直接滲油。

4、你可以先交滲油的位置擦拭干凈，看看還有沒有滲油的問題，如果還是有滲油的問題，那就需要把發(fā)動機拆下來。

5、不正常啊，這個很有可能是油底殼和發(fā)動機缸體那滲油的，不過，關(guān)鍵是你的弄清楚是哪個部位在滲油呀。

6、汽車發(fā)動機滲油是否正常：發(fā)動機滲油：隨著發(fā)動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從油封滲透出一點，這是一種普遍現(xiàn)象，它不是一種故障現(xiàn)象。

發(fā)動機滲油怎么回事?

1、機油加多了，則可能由于機油壓力大通過透氣孔將部分多余機油滲出，變速箱油也如此，應(yīng)注意機油加的量應(yīng)保持在正常刻度內(nèi)，加多了對發(fā)動機也并不好，應(yīng)要求4S將多余機油抽出。

2、發(fā)動機滲油原因比較多，比如油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油，油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油等。發(fā)動機滲油非故障，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。

3、滲油的原因和解決辦法新車發(fā)動機滲油，多是因為組裝工藝、設(shè)計缺陷而造成的，可以叫4S店換個油封；老車滲油更多是因為隨著發(fā)動機的使用，機油的滲透能力很強，它會從油封滲透出一點，清潔一下就好了，不是什么大問題。

汽車發(fā)動機滲油屬于正常現(xiàn)象嗎?

發(fā)動機滲油：隨著發(fā)動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從油封滲透出一點，這是一種普遍現(xiàn)象，它不是一種故障現(xiàn)象。 1，滲油 主要體現(xiàn)在機油并未快速減少，但是發(fā)動機密封處可見少量油跡，但發(fā)動機護板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯油跡。

不正常，但這是一種常見故障。滲漏很輕微就不必在意 滲漏輕微多發(fā)生于行駛公里數(shù)在10萬公里以內(nèi)的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發(fā)現(xiàn)，主要表現(xiàn)在發(fā)動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動機表面上。

汽車發(fā)動機底部有點滲油不正常，原因如下：油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油。油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油。正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油。發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。

你可以先交滲油的位置擦拭干凈，看看還有沒有滲油的問題，如果還是有滲油的問題，那就需要把發(fā)動機拆下來。

不正常啊，這個很有可能是油底殼和發(fā)動機缸體那滲油的，不過，關(guān)鍵是你的弄清楚是哪個部位在滲油呀。