東風日產軒逸怎么樣值得買嗎 軒逸經典講解

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如果不出意外，每個月大約有4萬到5萬人搜索同一個問題，——，這款軒逸汽車怎么樣，值不值得買。當然，最后他們都會得到一個肯定的答案，那就是值得買，然后軒逸就會有月產4萬多的銷量數據。

乘聯會公布的銷量數據顯示，7月軒逸月銷量40124輛，1-7月銷量291045輛，成為目前國內車市銷量冠軍。十年前，軒逸在轎車市場上還只是一個不起眼的產品，月銷量只有9705輛，斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）比它更受歡迎。

十年間，究竟是什么讓軒逸成為車市霸主，連最火爆的大眾品牌朗逸（查成交價|參配|優惠政策）都不是它的對手？

首先必須要明確的是，軒逸之所以銷量如此之高，是因為第14代軒逸和經典軒逸是一起賣的，月銷量4萬多的數據是車企共同貢獻的。兩輛車。而軒逸能賣得好，離不開這些優勢：

首先，外觀有優勢。全新一代軒逸采用了日產最新的V-motion設計語言，前臉更加有張力，寬大的車身設計，結合溜背造型，車身更短更耷拉，更寬更低的姿態營造出一種感覺運動時尚。人們給了“小天籟（查成交價|參配|優惠政策）”的稱號，視覺效果更好，身體也更協調流暢。顯然，第14代軒逸了解車市的趨勢和消費者的需求。

二是模式產生的歷史背景。從誕生到現在，軒逸已經有60年的歷史，跨越半個多世紀（查成交價|參配|優惠政策），已經發展到第十四代車型。經過充分的市場檢驗，具有出色的穩定性和可靠性，擁有良好的車主口碑和反饋。俗話說，金杯銀杯不如常人的口碑，而希爾菲是名副其實的實力證明過的選手。在這樣的歷史背景下，很多競品都趕不上。

第三，空間和舒適度。如果說大眾擅長營造豪華感，那么日產則擅長舒適。不管是軒逸還是天籟，最大的賣點就是舒適性能，尤其是后排座椅被調侃成日產大沙發，腰托和座椅。設計均符合人體工程學，舒適性能出眾，領先同級車型。軒逸的軸距為2700/2712mm，后排空間也有保障，適合家用轎車的需求。

第四，燃油經濟性極佳。買日系車的人或多或少都會對車型的油耗印象深刻。雖然各車型油耗相差不大，但日系車還是處于優勢，尤其是軒逸等經典暢銷車型。最低數據為4.9L，根據車主實測反饋，城市綜合駕駛百公里僅需6L左右，用車成本有所降低。

當然，軒逸汽車也不是沒有缺陷。至少在這三點上，軒逸還是有提升空間的。

缺點

1、內飾做工

Sylphy 的內飾可能是對該車型的聲譽和整體性能最不利的。與時尚精致的外觀完全相反。內飾設計很老氣，細節做工不夠考究。大面積的硬塑料材質降低了視覺效果和檔次感，四周對稱的中控臺設計也不足以貼合車市的熱點。如果內飾能和外觀相匹配的話，軒逸的銷量還是有提升空間的。

2.配置

軒逸的配置也有些寒酸。后懸架均采用扭力梁非獨立懸架。安全氣囊不是很安全。 13.39萬的產品還配備了R16輪胎，視覺效果不夠好。全系只有4個喇叭，只有頂配車型有前后駐車雷達。其余機型均未配備。沒有誠意。 8款在售，只有3款有真皮方向盤，其余都是塑料材質。 11.9萬的車型也沒有中控顯示屏，沒有后座空調，配置有點寒酸。

3、隔音效果差，氣味大

從車主們的實際用車反饋來看，軒逸在使用過程中最不滿意的一點應該是隔音和異味了。隔音效果差。跑高速或稍微提速時，能感覺到胎噪、路噪和風噪。最好開高速開音樂覆蓋，否則會影響用車體驗。異味還是挺明顯的，尤其是低端機型，塑料很多，剛買的時候異味比較嚴重。

沒有人是完美的，沒有汽車是完美的，更何況是十萬級的產品，難免會有一些小瑕疵和瑕疵。整體來說軒逸還是優點大于缺點，缺點也不是不能容忍。結合軒逸終端近2萬的降價，入門版車型不到10萬，大大提升了車型的綜合競爭力，性價比非常高。結論是10萬級別，對于考慮舒適性和用車成本，注重車型穩定性和可靠性的人來說，值得入手。