買啟辰的十大忠告 啟辰大v到底省油不省油

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7條)

外觀滿意的底盤，大輪胎，高離地間隙，大后備箱。

最讓我不滿意的是高原4000多喇叭的聲音很低。超車鳴喇叭根本不起到提醒作用。我們乘坐的同價位汽車沒有這樣的問題。拉薩首保是從榆林到拉薩剛好5000公里，也有按喇叭的問題。他們也試過把喇叭換成很低的聲音，但是他們的經理說如果喇叭再響幾天就更好了。而且沒有路燈，大燈根本看不清路。

很寬敞，出行方便。除了人，還可以帶很多旅行物資。

低速功率太小，提速太慢。

我的第一輛車，一說控就不知道說什么了。我只能說我用的很好。

一些細節還是不盡如人意。總的來說，還是不錯的。

男車充滿陽剛之氣。他們喜歡的是自然的，他們不喜歡的是沒有解釋的。

“內飾”一般對拉手的材質要求不高。 車內把手不良。除了門把手是包著的，其他都是便宜的硬塑料。儀表板控制器： 我不喜歡儀表板，因為它太花哨了。簡單明了，如此廣泛。指南針很受歡迎，不需要看地圖就可以導航。異味： 味道不錯，新車開回家的味道幾乎可以忽略不計。這是每個人都認同的優勢。

2.0T三菱頭、高低四驅、18寸輪轂、定速巡航、ESP、自動大燈、倒車攝像頭等，性價比配置中經常用到。關鍵是喜歡，喜歡才叫性價比。

第二任主人

最令人滿意的油耗在底部。磨合期間加了3次機油，一共830元。基本上一路開空聲。現在跑了1100多公里，150元左右就有油了。

你最不滿意的是什么？基本上沒什么不滿意的。說實話，買五年級之前，我做好了各種心理準備。按照論壇的說法，一次兩次輸入文件是很困難的。我拿起汽車，上車，啟動，掛檔，啟動，停止，倒車。

坐車空房間： 我168體重100，所以空房間對我來說很慷慨。前排頭部超過一拳，后排腿部近三拳，中層靠近平儲物空間：前儲物/[

這輛車加速緩慢。畢竟是柴油車，加速肯定沒有汽油車快。

操控沒什么挑剔的。畢竟才十萬。

舒適度一般，密封性一般。

16款經典款，工藝提升太多，沒得選。

儀表盤的材質不是很好，但是車門的材質還不錯。

性價比還是可以的！這個價位有四驅鎖、天窗、電動座椅、自動大燈、自動雨刷。