17款2.0自由光加速無力自由光加速油門反應(yīng)慢

2024-11-28 17:10:09 作者：資訊小編

Jeep 自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油原因,自由光燒機(jī)油嚴(yán)重嗎

對于某些德系燒機(jī)油的車主來說，經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。機(jī)油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

這款車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機(jī)的動力差，油耗高是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

燒機(jī)油的主要原因配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

自由光燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

這個潤滑過程只要一直存在，燒機(jī)油就不算真正意義上解決。當(dāng)然，有時候燒機(jī)油并不一定是活塞環(huán)的原因，也有可能是某一個配件出現(xiàn)損壞及老化現(xiàn)象，這需要到修理廠檢查確認(rèn)。

嚴(yán)重?zé)簷C(jī)油消耗量很大，發(fā)動機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了，發(fā)動機(jī)就要大修了！判別與檢查：藍(lán)煙的濃度。常拔機(jī)油標(biāo)尺，看機(jī)油消耗的速度。

剛買了輛17款2.0優(yōu)越版自由光,大神們說說燒機(jī)油嗎

長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點燒機(jī)油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。

確實存在燒機(jī)油的情況，請謹(jǐn)慎購買。有很大一部分的自由光車主遭遇燒機(jī)油的問題，甚至還有車主在更換發(fā)動機(jī)之后依然受到這一問題的困擾。而廠家在這些問題被發(fā)現(xiàn)之后，一直沒有做出正面回應(yīng)。

任何車保養(yǎng)不當(dāng)都是會燒機(jī)油的。燒機(jī)油的主要原因配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

就容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，建議使用滿足ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)的全合成機(jī)油，HTHS高于5，MOTORGOLD的低粘度機(jī)油不錯，剪切值都很高，20為56，30為65，強(qiáng)度很高，適合Jeep這類車型使用，緩解燒機(jī)油。望采納。

廣汽菲克Jeep自由光發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題嚴(yán)重嗎

1、這款車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機(jī)的動力差，油耗高是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

2、任何車保養(yǎng)不當(dāng)都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，而且這個問題不及時修復(fù)或治理會威脅到發(fā)動機(jī)的動力輸出和使用壽命。發(fā)動機(jī)活塞在上下運行時，缸壁會有一層起潤滑保護(hù)的油膜，這層油膜就會被燃燒掉。

3、自由光燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

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