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    2. 開奧迪a3的女人都很虛榮嗎

      2024-11-28 12:32:03 作者:資訊小編
      作為大眾車迷,我發誓換車不考慮大眾。不說為什么,一切都靜悄悄的,但正是在這個關鍵時刻,奧迪的大降價來了。沒錯,20% 的折扣。這是推銷員介紹我時提到的第一句話,也是我試駕4S A3時讓我心動的一句話。本來是跟團里的一個小姐姐去看車的。她用高爾夫查成交價|參配|優惠政策)換了一輛奧迪。店內的奧迪A3查成交價|參配|優惠政策)車就放在門口。說實話,剛進店的時候沒注意。畢竟小姐姐提到了A4L,A3已經不在我的眼里了。

      到了店里才發現原來豪車就是這么普通。 A4L 提供超值優惠。小姐姐看中的是大功率中配版,配置真豐富。反正小姐姐很滿意。不小心問到2.0T A3,為什么是A3?因為和我之前的高爾夫是同一個平臺,為什么要問2.0T?因為2.0T A3就是GTI!業務員說A3 40TFSI(2.0T)現在很少排產了,至少要三個月,但是官方售價25萬多的40TFSI40TFSI可以優惠6萬!也就是說,裸車的價格可以不到19萬!

      我很困惑。你知道GTI是廣大車迷的精神信仰,但你知道一輛高爾夫GTI要多少錢嗎?官方售價為23.42萬元,即使打折也要19萬元左右?,F在人家明明跟你說,大眾的價錢就能買到同動力同平臺的奧迪!于是,弱弱的問了:你有車嗎?按銷量分,有現有轎車、紅色兩廂、運動款!???紅色的?據我所知,紅色的40TFSI 極為稀有,就像路上的法拉利一樣稀有。

      還記得A4L小姐姐帶我去看紅色兩廂A3 40TFSI,因為我沒心情這么快買。但是看到車子的那一刻,我承認我hold不住了。這輛兩廂紅A3真是妖嬈?;匦S式的18寸腳比GTI的POW輪轂更有型,熏黑的尾燈也很有運動感。

      售貨員似乎也知道我的想法。這家伙居然第一時間就打開了引擎蓋。哦,我的天啊! 2.0T EA888加滿發動機艙,售價18萬多將近200馬力推動緊湊型轎車,是真正的熱門掀背車。而且現在奧迪的動力升級方案早已普及,動力升級安全衛生。我們可以稱之為愚蠢和快速嗎?是的,它很快。我真的被40TFIS的強大所折服。

      中途,所以我下了訂單。奧迪A3 40 TFSI運動型兩廂車是紅色的,不用等車了。我和姐姐輪番上陣,大刀闊斧之后裸車價18.5W。在回家的路上,我靜下心來想了想。為什么我這么沖動?我是不是被大眾洗腦了?

      事實上,在很多人眼里,A3是最不起眼的奧迪車型,因為它和高爾夫出自同一條生產線。但A3確實是高爾夫細節的升級版。無論是外觀還是內飾都更加精致細膩??梢哉f用料大同小異,但技術升級還是對得起奧迪車標。

      但是,我不得不抱怨這個后門的處理方式。非常不體貼,比打高爾夫球差多了。希望下一代A3能夠有所改進。

      拋開奧迪品牌的虛榮心,花18萬多買了一臺2.0T的小鋼??紤]到性能,我認為這個決定是正確的。雖然GTI 也不錯,但歡迎它!在配置和性能上與A3相比,A3沒有優勢。不過,與主動性一樣,奧迪A3 40 TFSI采用了7速濕式雙離合。性能方面,我覺得不如之前的6速產品,因為它更注重經濟性和可靠性,但只要你舍得給油,動力輸出還是夠你用的揮霍。

      毫無疑問,如果要給汽車升級,國內消費者大多會買大車,因為用的人多;但我還不需要它。趁年輕好好享受吧!下一班車?好吧,我現在發誓再也不買大眾汽車了!

      這是提車前我讓4S在維修室做的檢查。說實話,我最不喜歡的就是這個行李架,簡直拉低了這門小鋼炮的檔次。真不明白奧迪為什么要把這么沒用的東西塞進性能車里。你是瞎子,分不清兩廂車和旅行車的區別嗎?還是把A3兩廂當SUV用?拿回來第一件事就是更換行李架。售后看到一個水泥灰色的A3,真的很帥,但是賣家說你還是算了吧。 40TFIS的水泥灰需要兩廂,廠家基本不再生產了。

      另外,我必須提一下,這款A3 性能版的座椅不是真皮的。很多人可能無法接受,但我已經很滿足了。我是一個很瘦的人。除非是非常高端和舒適的真皮,否則我同意廉價的仿皮會受到影響。

      塑料的味道和堅硬的觸感讓人難以接受,而那些人造革在廣州夏天被陽光暴曬后散發出的氣味和熱量簡直就是折磨。最重要的是我對比過A3真皮版和布藝版,布藝版的內飾味道明顯清新很多!

      A3 40 TFSI sports,這個平底方向盤也是讓我心動的地方。雖然整個內飾是幾年前的設計,但我覺得這一代奧迪的很多細節都具有前瞻性??缮炜s的中控屏很有情調,簡單的直線和圓形元素。這個內飾真的讓我著迷。

      不過我也在考慮升級全液晶儀表盤,就是可以把地圖同步到儀表盤的科技感,夠迷人了。最后,還有電動尾門。 4S店說A3兩廂以前可以裝,現在裝不了,只好在外面裝。

      對了,這臺車的動力確實不錯,平穩感和持續加速的感覺真的很享受。 A3是一款緊湊型掀背車。盡管很多人認為它笨拙、速度快,但它更輕的車身和更短的軸距,仍然比中國特供的加長版寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)和奔馳A級查成交價|參配|優惠政策)好很多。許多人認為轉向就是方向盤的靈敏度。你去做夢吧。真正的控制是車速上去后在極限的可控性。從這點來看,A3 40 TFSI是運動型的,操控就是它的強項。

      還有一點就是這款車的油耗。我有一次早上從機場跑到南沙,一路高速。到了之后我查了一下單程油耗:4.9L/100km。不敢相信!

      這年頭日系性能車在南方很流行,不過我還是比較喜歡歐系車的味道。對于我這種跑高速的人來說,歐系車高速的扎實感正是我們所需要的。每輛車都有自己的特點。沒有完美的汽車。只有根據自己的需求來選擇,才能找到一輛好車。

      花18.5萬買了A3 40 TFSI跑車,強勁的性能讓我很滿意,用車也很開心。都說A3馬上就要換代了,現在正是大幅降價的好時機。喜歡就趕緊做,但是40TFIS的型號要等3個月以上。不知道你有沒有耐心。

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