克爾維特corvette 梅德韋杰夫談烏克蘭防空部隊(duì)?wèi)?zhàn)果

雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette) 一直是典型的美國(guó)跑車(chē)。與其他大型跑車(chē)相比，雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette) 以合理的價(jià)格為駕駛者提供了很多性能。 2020 年，雪佛蘭對(duì)Corvette 進(jìn)行了有史以來(lái)最大的改造。

就像一輛異國(guó)情調(diào)的汽車(chē)，新的39；發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在駕駛員身后，提供了良好的平衡。限制很高，新布局更容易處理。前視力很好，后視力現(xiàn)在更受損。

它仍然有一個(gè)V-8 引擎。與常規(guī)的Corvette 車(chē)型相比，Z51 Performance Package 增加了5 馬力，總功率為495 馬力。一個(gè)主要的變化是手動(dòng)換檔器的丟失。好在新的8速雙離合變速箱不錯(cuò)。

對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)格很重要，新款Corvette 的外觀仍然很奇怪，盡管它看起來(lái)仍然像Chevrolet Corvette（矮而寬）并且看起來(lái)比其前身更小。

敞篷車(chē)頂沿用了之前的車(chē)型；它存儲(chǔ)在后備箱中。發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)后，車(chē)頭有一個(gè)“垃圾桶”（前后行李箱），里面是空的，可以額外存放。

內(nèi)飾也進(jìn)行了重大改造，采用改進(jìn)的材料和更現(xiàn)代的外觀。這是駕駛員焦點(diǎn)—— 控件，屏幕向方向盤(pán)后方傾斜。高科技的虛擬座艙和扁平化的方向盤(pán)給人以強(qiáng)烈的賽車(chē)感。

可選：Z51 性能包；亮紅色制動(dòng)卡鉗；碳纖維鏡子

安全： 高清后視攝像頭；后駐車(chē)輔助青少年駕駛模式；主動(dòng)操控穩(wěn)定性控制；性能牽引力管理

須知： 這是Corvette 歷史上最大的改款，轉(zhuǎn)向中置引擎布局。您可以以合理的價(jià)格獲得出色的汽車(chē)性能。祝您在經(jīng)銷(xiāo)商處找到它們。

優(yōu)勢(shì)：

它具有異國(guó)情調(diào)的造型，但保留了Corvette 的造型線(xiàn)索。入門(mén)價(jià)格的性能令人嘆為觀止。修改后的內(nèi)飾以駕駛員為中心。

缺點(diǎn)：

新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局導(dǎo)致后方視野受損。不再需要手動(dòng)變速器。我駕駛的入門(mén)級(jí)1LT 版本沒(méi)有側(cè)面盲點(diǎn)警報(bào)。

如果您選擇Z51 Performance Package，則6.2L V8 的功率比標(biāo)準(zhǔn)Vette 高出495 馬力—— 5 馬力。

以駕駛員為中心的駕駛艙讓一切都在方向盤(pán)后面。