手動擋車轉(zhuǎn)彎可以用踩離合器嗎 手動擋汽車轉(zhuǎn)彎能不能踩離合

手動擋汽車在拐彎的時候,能夠一直踩離合等拐完再給油嗎?

車速較低時，如果車主遇到突然剎車，剎車和離合器必須同時踩下，不會造成熄火。

綜上所述，手動擋車輛在拐彎時，掛二檔擔心熄火，又怕車速過快；我認為還不如直接降擋到一擋，通過踩油門踏板或者剎車踏板來控制車速，這才是最正確的做法，既不容易熄火，又能保證車速不會太快，保障車輛行駛安全。

小編認為關(guān)于自動擋汽車，這里面的彎彎道道還是挺多的，而且關(guān)于拐彎的時候，千萬不要一直踩著離合，一直踩著離合的話，我們的車子就像是撒了歡兒的小雞仔一樣，瘋跑。

開手動擋車轉(zhuǎn)彎時要不要踩離合?

1、對于手動擋汽車來說，開車途中車主需要踩離合器都是很正常的情況，并且車主也可以根據(jù)駕駛經(jīng)驗來具體選擇操作的方法！像拐彎中一直踩離合、只踩一次離合。

2、手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

3、轉(zhuǎn)彎，車速過快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動軸的動力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時踩離合器。

開手動擋車,拐彎時能一直踩離合嗎?老司機:還有更好的方式

老司機說那些新手司機開手動擋的時候，基本上在拐彎過程當中會一直踩著離合，長時間的踩著離合，雖然會使自己的車速變得更快，但是這樣危險也會更高，如果在拐彎的過程當中長時間的踩離合的話，就會加快離合報廢。

車速較低時，如果車主遇到突然剎車，剎車和離合器必須同時踩下，不會造成熄火。

對于新手來說這是可以的，但對于修車工來說，這樣做是很傷車的。對于手動換擋汽車，車主在駕駛時踩離合器是正常的，車主也可以根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗選擇操作方法。像拐彎中一直踩離合器和只踩一次離合器。

手動擋轉(zhuǎn)彎時要踩離合嗎

畢竟，通過踩離合器來控制車速的做法是不正確的，也是不合理的，因為離合器的作用并不是用來控制車速的。

對于手動擋汽車來說，開車途中車主需要踩離合器都是很正常的情況，并且車主也可以根據(jù)駕駛經(jīng)驗來具體選擇操作的方法！像拐彎中一直踩離合、只踩一次離合。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時，由于受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速。此時，駕駛員根據(jù)發(fā)動機動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需要，操縱手動變速器的變速桿以選擇適當?shù)臋n位。

轉(zhuǎn)彎，車速過快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動軸的動力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時踩離合器。

手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定，手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動，高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

老司機說那些新手司機開手動擋的時候，基本上在拐彎過程當中會一直踩著離合，長時間的踩著離合，雖然會使自己的車速變得更快，但是這樣危險也會更高，如果在拐彎的過程當中長時間的踩離合的話，就會加快離合報廢。

手動擋的車轉(zhuǎn)彎時到底用不用踩離合

手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

對于手動擋汽車來說，開車途中車主需要踩離合器都是很正常的情況，并且車主也可以根據(jù)駕駛經(jīng)驗來具體選擇操作的方法！像拐彎中一直踩離合、只踩一次離合。

畢竟，通過踩離合器來控制車速的做法是不正確的，也是不合理的，因為離合器的作用并不是用來控制車速的。

手動檔車在轉(zhuǎn)彎時要不要踩離合器，這要看具體情況的。如果是在下坡過程中的轉(zhuǎn)彎處，請不要踩離合器，并且要低檔速掛檔行駛，這樣會更安全。如果是在平地，速度不快時，可以踩離合器，這樣車輛會平衡一些。

手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定，手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動，高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

如題，如果不對，該如何操作呢？ 轉(zhuǎn)彎時把離合踩到底，是個錯誤的做法。離合踩到底了，發(fā)動機就與變速箱齒輪脫離了，一旦出現(xiàn)熄火就無可挽回了。轉(zhuǎn)彎前的直道上，要減速降檔，然后加速轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時只踩著油門就可以了。

手動擋轉(zhuǎn)彎需要踩離合嗎?

對于手動擋汽車來說，開車途中車主需要踩離合器都是很正常的情況，并且車主也可以根據(jù)駕駛經(jīng)驗來具體選擇操作的方法！像拐彎中一直踩離合、只踩一次離合。

手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

手動擋轉(zhuǎn)彎踩不踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度而定，手動擋轉(zhuǎn)彎時低速過彎不踩離合或者半聯(lián)動，高速過彎時踩下離合并視情況降檔。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時，由于受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速。此時，駕駛員根據(jù)發(fā)動機動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需要，操縱手動變速器的變速桿以選擇適當?shù)臋n位。

手動檔車在轉(zhuǎn)彎時要不要踩離合器，這要看具體情況的。如果是在下坡過程中的轉(zhuǎn)彎處，請不要踩離合器，并且要低檔速掛檔行駛，這樣會更安全。如果是在平地，速度不快時，可以踩離合器，這樣車輛會平衡一些。