現代勝達為什么很少有人買 大勝達為什么跌

近年來，隨著汽車市場的火熱，國產汽車獲得了前所未有的發展。為了與國產車競爭，合資車不僅加快了創新步伐，還降低了車型價格，從而提高了性價比。比如今天介紹的北京現代勝達（查成交價|參配|優惠政策）就是其中之一，性價比和產品力都非常不錯。

價格方面，北京現代勝達的廠家指導價為2028-27.28萬元，在中型合資SUV市場上也算是一個親民價位。而且目前在售的車型在終端市場的優惠力度還是比較大的。比如勝達2020款380 TGDi自動兩驅GL精英版原價20.28萬元，但在終端市場降到了18.28萬元。雖然在價格上表現出了誠意，但是

設計方面，整車設計風格超前。多邊形的進氣格柵與蜂窩狀的進氣格柵相連，細節處采用粗大的鍍鉻裝飾條進行點綴，而發動機蓋上的幾條雕塑線條十分犀利。這種設計常用于一些較大的車型上，突出檔次感和時尚感。

車身側面看起來非常修長，也是因為車長和長軸距的緣故。從視覺上看，它更像是一輛SUV 風格的旅行車，沒有日常SUV 的笨重感。為了進一步提升現代勝達的個性，車窗后部采用了特殊的處理工藝。厚重的鍍鉻裝飾條很醒目，也讓整車給人一種高級的感覺。此外，該車極具辨識度的車尾采用了貫穿式尾燈組，敦實的后包圍增加了雙邊共排氣口。

懸架方面，提供前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，高配車型提供四驅系統。實車體驗現代勝達在高速巡航時能夠給駕駛者良好的滑行感。減震系統可以過濾掉路面的大部分顛簸，在路況好的地方行駛品質也不錯。

尺寸長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。近5m的車身長度和2865mm的軸距也保證了車內寬敞的乘坐空間。值得一提的是，放倒第二/第三排座椅后，可以獲得非常平坦的后備箱空間，能夠滿足日常生活中的各種需求。

在汽車方面，我們采用了比較簡單的設計風格。中控臺雖然是我們最常見的對稱設計，但出乎意料的是設計師用極具特色的線條勾勒出豐富的層次感。配置方面，我們提供了懸浮式中控顯示屏、數字機械儀表盤、電子手剎等豐富的配置，這里就不贅述了。

動力方面，全系標配2.0T渦輪增壓發動機。傳動方面，8AT變速箱最大馬力230匹，最大扭矩353牛米。而且這臺2.0T渦輪增壓發動機只需要使用便宜的92號汽油，也提高了整車的燃油經濟性。

綜上所述，經過以上對現代勝達的綜合分析，相信大家對這款車型也有了更進一步的了解。個人覺得現代勝達挺好的，價格也不高，終端有優惠。那么是什么因素導致現代勝達賣不出去呢？你對這款車有什么想法或建議嗎？請在下方發表評論并加入我們的討論。