日產(chǎn)騏達(dá) 日產(chǎn)騏達(dá)2007款自動(dòng)擋

日本合資代步車(chē)5.3L低油耗耐用高品質(zhì)日產(chǎn)頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TIIDA實(shí)拍

現(xiàn)在日產(chǎn)也有一些經(jīng)典車(chē)型，品質(zhì)也很優(yōu)秀，比如我們今天要說(shuō)的日產(chǎn)頤達(dá)。雖然這款車(chē)已經(jīng)很久沒(méi)有換代了，但是銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的。可見(jiàn)其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和用戶(hù)喜愛(ài)度。對(duì)于想要小型合資代步車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，省油的遄達(dá)可能是最好、最優(yōu)質(zhì)的選擇之一。

遄達(dá)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常經(jīng)典吸睛，整個(gè)前臉看起來(lái)一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)。整體圓潤(rùn)的前臉搭配黑色V型部分，營(yíng)造出居家與運(yùn)動(dòng)兼具的效果。無(wú)論您如何看待外觀，它都非常成功。

4393mm的車(chē)長(zhǎng)注定了這款車(chē)的靈活度極高，但即便如此，高達(dá)2700mm的軸距也能保證車(chē)內(nèi)有不錯(cuò)的空間，能夠滿(mǎn)足家用的需求。

相同的時(shí)尚設(shè)計(jì)應(yīng)用于汽車(chē)的后部。尾燈的線條是圓潤(rùn)的，但保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。此外，低配車(chē)型也有倒車(chē)感應(yīng)器。就在兩天前，我開(kāi)的車(chē)有大屏幕和天窗，但沒(méi)有駐車(chē)?yán)走_(dá)。說(shuō)實(shí)話，我真的對(duì)逆行沒(méi)有太大的概念。

相較于外觀，內(nèi)飾要簡(jiǎn)單的多，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說(shuō)是中規(guī)中矩。黑銀的設(shè)計(jì)沒(méi)有任何問(wèn)題，但做工驚喜還是值得稱(chēng)贊的。此外，雖然沒(méi)有大屏，遄達(dá)在低配車(chē)型上也保留了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。大屏之類(lèi)的東西以后可以加裝，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)之類(lèi)安全相關(guān)的東西還是要原廠標(biāo)配。

布料材質(zhì)的座椅沒(méi)有檔次感，但布料下的軟墊海綿卻顯示出很高的日常制作水平。整體的柔軟舒適度非常貼合人體，帶來(lái)極佳的騎行體驗(yàn)。

后排空間大空間大，座椅舒適，不過(guò)以上配置比較一般。沒(méi)有通風(fēng)口是個(gè)大問(wèn)題。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款頤達(dá)采用日產(chǎn)常見(jiàn)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。作為日產(chǎn)非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，它給人最大的印象就是省油，在軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型上表現(xiàn)不俗，而遄達(dá)的工信部綜合油耗為5.3L/100公里。

作為一款不錯(cuò)的代步車(chē)，日產(chǎn)頤達(dá)雖然外形丑陋，配置一般，但油耗低，動(dòng)力可靠，乘坐品質(zhì)出色，這在同級(jí)車(chē)中是少見(jiàn)的。每天開(kāi)著它行駛在路上，那種放松、舒適、愉悅的感覺(jué)是很多車(chē)都無(wú)法替代的。而且價(jià)格也不高，以后也不會(huì)花太多錢(qián)。對(duì)于信任合資品質(zhì)，想要一款靠譜的合資代步車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，遄達(dá)也算是朋友了。