輪胎與車頭相撞 輪胎撞擊路沿

右轉(zhuǎn)撞直行左邊車頭撞到右邊輪胎

1、是對(duì)方撞的你，還是你撞的對(duì)方，如果是你撞對(duì)方，你全責(zé)，如果對(duì)方撞的你，對(duì)方主責(zé)你次責(zé)。至于超速或?qū)嵕€變道，只要不是本次事故的直接原因，就與本次事故責(zé)任無關(guān)。

2、因?yàn)閷?duì)方從你的右側(cè)直行過來。你應(yīng)該承擔(dān)事故的全責(zé)。但是。你在描述中說對(duì)方有超速的現(xiàn)象。如果確定對(duì)方超速了，那么你就是主要責(zé)任，對(duì)方是次要責(zé)任。

3、發(fā)生右轉(zhuǎn)彎與直行車輛相撞，不論撞擊位置在哪里，都是右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。

4、一般情況轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車，這是大原則，所以左轉(zhuǎn)彎的車已經(jīng)轉(zhuǎn)過被對(duì)面來的直行車撞到右后車尾，還是轉(zhuǎn)彎車責(zé)任大。

5、你的這個(gè)問題會(huì)分為幾個(gè)情況。第一個(gè)情況，就是你正常行駛，左轉(zhuǎn)彎車輛轉(zhuǎn)彎撞了你的后輪，那應(yīng)該是左轉(zhuǎn)彎車輛的全責(zé)的，因?yàn)橹毙熊囉械缆穬?yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該避讓直行車。

車左側(cè)后門和輪胎被側(cè)面開的車車頭正面撞擊,要切割后在焊接有影響嗎

1、按照你的描敘，應(yīng)該是后門和后葉子板2個(gè)面，費(fèi)用大概是400左右一個(gè)面，鈑金算100元一個(gè)面。按照車價(jià)費(fèi)用會(huì)有上下浮動(dòng)。 輪胎上側(cè)有黑色的輪眉么？一般輪眉是不做油漆的（換新的），輪眉價(jià)格就是材料價(jià)格。

2、當(dāng)然會(huì)影響了，首先影響車輛的美觀，使得車輛不是那么好看 再次影響車輛的安全性，使得車輛不那么穩(wěn)定總是飄來飄去的。

3、開是能開，不過車身強(qiáng)度大不如前了。如果下次再發(fā)生事故，B柱的部分更容易斷開，失去原有的保護(hù)作用。

4、沒有影響。葉子板主要是保證車輛外觀好看，降低風(fēng)阻，緩沖分散撞擊機(jī)，對(duì)汽車整體不會(huì)產(chǎn)生影響。

5、車主您好，這個(gè)對(duì)您愛車是沒有影響的，請(qǐng)您放心，維修店的工作人員會(huì)幫您維修的跟原車一樣的，希望我的回答對(duì)您有所幫助，祝您駕車愉快

后車右前側(cè)與前車后面左側(cè)輪胎上面位置相撞誰的責(zé)任

按照規(guī)則是后車全責(zé)，可以說是追尾事故，畢竟前車是看不到后車輪胎的，后車完全能夠看到前車位置的。當(dāng)然也可以協(xié)商處理，如果不嚴(yán)重的話協(xié)商處理即可，沒有必要報(bào)警或者動(dòng)用保險(xiǎn)。

如果兩車都沒有按照交通規(guī)則行駛。例如前后兩車都是壓線行駛，或者出現(xiàn)后車惡意加塞，前車惡意切線的行為，這種情況下兩車應(yīng)該同時(shí)承擔(dān)責(zé)任。

法律分析：按照事故的描述，如果前車已經(jīng)完全進(jìn)入車道（包括本車道的延長邊線），本事故應(yīng)該認(rèn)定后車全責(zé)，如果前車并未完全進(jìn)入車道，則認(rèn)定雙方同等責(zé)任。