卡羅拉不限速高速試駕 卡羅拉高速測試
2014新卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)試駕過的高手,在高速路上開110邁到120邁輪子會飄的感覺嗎...
然而,在130英里/小時的速度下,感覺搖搖晃晃。大貨車超過100邁行駛時,感覺車身會晃動,就像是遭遇了側風襲擊。但是,120變道肯定不是問題,就算飄也不會有太大感覺。最后是豐田威馳(查成交價|參配|優惠政策)兩廂。同事說,它通常最多開120邁。
反正日本車在高速下的表現不可能好的,它就是以低速的省油為主的車。一般來講除非那些很好的車,像這個價位的車里面基本上過了130都會漂,當然如果你想拿這個車改裝的話就單說了。
邁速表240,我跑過170,最好別超過120,太快有點飄,心里沒底。這款車輛最高時速在190碼左右,這輛120碼高速行駛穩定性還是非常不錯的,可以先去試乘試駕車輛,感受一下,個人比較看好卡羅拉2t。
簡單的說影響不是很大,卡羅拉的發動機技術已經很成熟了,就是比較抗造的,以后只要正常使用和保養,就不會有太大的問題。
1、對于高速行駛,速騰4T7DCT是更加適合的車型。而卡羅拉車輛則采用2TCVT動力系統。
2、這兩款車相比,走高速路還好,速騰更好。除了高速行駛時底盤穩定之外,日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。
3、速騰在性價比上優于卡羅拉。速騰和卡羅拉之所以每月能穩定賣出3萬輛以上,并不是沒有原因的。兩款車都有自己獨特的優勢:速騰的設計感先進,空間性能和動力系統都是一流的標準;卡羅拉加強了年輕的形象,在安全配置上認真全面。
4、速騰卡羅拉哪個質量好經常跑高速 日系車毛病少一些。不過卡羅拉不要買6的,因為沒有車身穩定系統。速騰倒是全系列標配車身穩定系統,但是tsi發動機和DSg變速箱不靠譜。
5、跑高速多建議選速騰,經常市區跑的,可以考慮卡羅拉,從安全角度看,速騰完勝,從省油來說,卡羅拉完勝,智者見智,我還是選擇速騰,日系車不考慮,因為國內的日系車都是偷工減料不達標的,不如歐版日系。
卡羅拉1.2T精英版提車記,家用很省心,這價格我買的貴嗎?
下面簡單分享一下我的提車價格吧,2T卡羅拉精英版的官方指導價是178萬,最終優惠談到了7000塊錢,以裸車價108萬的價格成交,購置稅花了10690.2元,保險6500塊錢左右。
最終選擇了卡羅拉2T精英版,官方指導價178萬,最終實際現金優惠談到了1萬,以裸車價168萬成交。購置稅花了10,336元,保險費用6031元。上牌費用130元。全款總落地價合計133,297元。
先來看看豐田卡羅拉2021款2t精英版。為什么很多人不推薦買卡羅拉?優點:卡羅拉整體配置功能令人滿意,外觀時尚。對于剛步入社會的上班族來說,買不起太貴的車,只需要一輛性價比高的代步車。
價格方面,2019款豐田卡羅拉2T自動精英版車型的指導價117800元。卡羅拉試駕時明顯感覺噪音更小,但整體硬件配置與卡羅拉仍有較大差距。新款花冠(查成交價|參配|優惠政策)采用豐田最新的tnga架構,具有完整的主動和被動安全配置,底盤獨立懸掛在后方。
來看看落地價,我們以卡羅拉2021款2TS-CVT精英PLUS版為例,該車型的官方指導價為128800元,據了解,目前北京市最高有23000元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為105800元。
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