現(xiàn)代伊蘭特2015款

我國目前的政策狀況是，私家車使用15年以上后，每年需要進行兩次年檢。此外，還有環(huán)保要求的限制。雖然排放TCM的汽油車可以獲得綠色環(huán)保標識，但北京、上海等大城市已經開始限制國、國排放的老舊汽油車的使用。

所以總的來說，老車最大的尷尬不在于車子本身有亮條，而主要是受到政策的限制。可能是車子其實可以開，但是沒有退路。

這也是大兵和二手車買家一起重生的一個重要原因，就是在考慮舊二手車，尤其是15年左右的二手車時，一定要非常謹慎。

恰好Pie最近在二手車市場淘到了一輛二手的現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以說是一款老爺車了。這臺伊蘭特在2004年第一次上牌，到現(xiàn)在已經跑了10萬多公里的路，這才15年多一點。

那么這么舊的二手車值不值得買呢？派今天不妨跟大家聊聊舊二手車。

前陣子和你聊過一輛二手2005 現(xiàn)代伊蘭特。當時的建議是，除非預算真的很低，急需一臺車，否則真的不建議買。這個15 歲的年輕人用過現(xiàn)代伊蘭特怎么樣？餡餅的結論是一樣的嗎？

作為中國最早的一代現(xiàn)代伊蘭特，這臺二手伊蘭特的外觀可以說是非常老氣了。畢竟2004年的時候，大兵還在讀中學，現(xiàn)在買車的很多人可能都是主力軍，而那時候還在上小學。大多數(shù)汽車可能無法理解那個時代的審美是一種多么神奇的狀態(tài)。其實餡餅是看不懂的。不過回過頭來看，對于那個物質還不是很豐富的年代來說，其實只要有一輛車，就已經很滿足了。誰在乎他是否強大和美麗？不知道各位車友是不是都認同大餅呢？

所以對于這臺二手的伊蘭特大餅，我覺得大家也不需要太在意它的顏值。注定了這款車賣的不是顏值，而是賣內涵。不過話說回來，這款車其實還是很有辨識度的。要說在路上，不知道現(xiàn)代伊蘭特的有幾個，真是一言難盡。

接下來，我們就來看看這款車的內涵吧。一開門，一股濃烈的氣味撲面而來。事實上，你無法分辨它是什么。很多舊的二手車或多或少都會有一點異味，其實也沒有辦法。另一種是全車包漿，使用痕跡強烈。如果出現(xiàn)在古董上，還挺有藝術感的，但如果出現(xiàn)在二手車內飾上，就顯得有些草率了。

這臺伊蘭特的內飾其實沒什么好說的。畢竟在15年前，手機還是個稀罕物，你別指望這輛車上有先進的電氣化設備。當然，有CD機可以聽音樂，有收音機可以播放是很不錯的。

第二排之間的空間不錯，就是座椅有點臟，讓人感覺屁股都出不來。地板上隨處可見原主人的身影。如此車況如此，原車主也應該明白，是否清洗對最終價格的影響并不大，還不如把那一百塊錢省下來。

總的來說，這款車唯一的亮點就是配備了自動變速箱。另外，發(fā)動機的可靠性其實還不錯，至少在短期測試中沒有暴露出太多問題。路上會拋錨嗎？至少派覺得這包伊蘭特的口碑不錯，當然也差了點。

可能只要幾千元，買這輛車，練個一兩年也不錯。說不定下次就易手了，他的命運就不是新買二手車的人，而是廢車市場了。

最后，那句話。小心超過15 年的二手車。除非你買它是為了收藏，而不是為了供奉。

不知道大家怎么看這件事。