如何使用數(shù)字萬(wàn)用表？汽車數(shù)字萬(wàn)用表的功能及使用

1.溫度測(cè)量方法

將自動(dòng)數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)撥到Temp位置，按下功能溫度(/)按鈕；

將黑線接地(即地線)，將探針線插頭插入汽車數(shù)字萬(wàn)用表的測(cè)溫插孔，然后將探針端與被測(cè)物體連接。汽車數(shù)字萬(wàn)用表顯示屏上顯示的數(shù)值就是測(cè)量的溫度。

2.帶寬比的測(cè)量方法

將自動(dòng)數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于DutyCycle位置；萬(wàn)用表黑線接地，紅線接收測(cè)試電路的信號(hào)輸出；

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，脈沖信號(hào)的帶寬比可以顯示在汽車數(shù)字萬(wàn)用表的顯示屏上。

3.轉(zhuǎn)速的測(cè)量方法

將自動(dòng)數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置到RPM位置；將測(cè)速專用插頭插入地面座孔和公共座孔，然后將汽車數(shù)字萬(wàn)用表電感式轉(zhuǎn)速傳感器夾在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸的高壓點(diǎn)火線上；

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車數(shù)字萬(wàn)用表顯示屏上可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

4.啟動(dòng)電流的測(cè)量方法

將汽車數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置為400mV(1mV相當(dāng)于1A電流，通過(guò)測(cè)量此處的電壓來(lái)測(cè)量起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流)；將霍爾電流傳感器夾在蓄電池正極連接線上，將其引線插入萬(wàn)用表的電流測(cè)量插孔，然后按下汽車數(shù)字萬(wàn)用表的max/min功能鍵；

拔下點(diǎn)火線圈上中央插孔中的高壓線后(確保發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng))，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2 ~ 5s。此時(shí)汽車數(shù)字萬(wàn)用表顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)就是啟動(dòng)電流值。

5.信號(hào)頻率的測(cè)量方法

將自動(dòng)數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置到頻率(freq)位置；將汽車數(shù)字萬(wàn)用表接地插座孔黑線接地(接汽車地線)，將汽車數(shù)字萬(wàn)用表公共插座孔紅線接待測(cè)信號(hào)線；

使被測(cè)電路進(jìn)入工作狀態(tài)，汽車數(shù)字萬(wàn)用表顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)即為被測(cè)頻率。

6.點(diǎn)火線圈初級(jí)回路閉合角的測(cè)量方法

將自動(dòng)數(shù)字萬(wàn)用表項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于停車位置；將汽車數(shù)字萬(wàn)用表接地插座孔的黑線接地(接汽車地線)，將汽車數(shù)字萬(wàn)用表公共插座孔的紅線接點(diǎn)火線圈負(fù)極端子；

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽車數(shù)字萬(wàn)用表顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)就是待測(cè)點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的閉合角度。

7.電阻的測(cè)量方法

將汽車數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到合適的電阻()范圍，待儀器零點(diǎn)校正后再測(cè)量電阻值；

對(duì)于汽車內(nèi)電器元件和電路的短路和開(kāi)路(斷路)故障，可用汽車數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電阻，找出故障部位或原因。

必須注意的是，絕對(duì)不能用電來(lái)測(cè)量電阻，以免損壞測(cè)試儀器。

8.8的測(cè)量方法。直羚壓

將汽車數(shù)字萬(wàn)用表的項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置在適當(dāng)?shù)腄C電壓(V)范圍內(nèi)，將兩個(gè)檢測(cè)探頭分別接在被測(cè)電路或元件的兩端，測(cè)量電壓值；

通過(guò)測(cè)量DC電壓，可以檢測(cè)出汽車電路的電氣元件或部件上的電壓、信號(hào)電壓、電源電壓和電壓降，從而判斷故障的原因或大致位置。