大眾朗逸2010款報(bào)價(jià)

5月25日，全新一代大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Plus正式上市。新車(chē)提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT、6AT或7DCT變速箱，六款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)元至16.29萬(wàn)元。作為換代車(chē)型，朗逸Plus基于MQB平臺(tái)打造，整車(chē)內(nèi)外飾均進(jìn)行了全面升級(jí)。未來(lái)，朗逸Plus將在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)攜手朗逸。

自2008年誕生以來(lái)，朗逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得了超過(guò)350萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。這樣的成就可謂非凡。 2008年推出第一代車(chē)型，2010年新增車(chē)型，2012年年中改款，2013年朗行/朗景加入朗逸家族，2015年朗逸家族集體年輕化，朗逸車(chē)型2017年上市/銷(xiāo)量突破300萬(wàn)。

全新朗逸Plus采用了大眾品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉酷似Arteon，融合了中國(guó)美學(xué)理念和德國(guó)工藝。整體造型大氣、硬朗、犀利。全新設(shè)計(jì)的家族式前臉和立體張力的尾部設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。車(chē)身側(cè)面的雙腰線從前大燈組橫向延伸至極具雕塑感的尾燈組，強(qiáng)化了修長(zhǎng)的車(chē)身比例，大大提升了新車(chē)的檔次感。

車(chē)頭的多輻式橫向拉伸格柵與前大燈融為一體，尺寸相當(dāng)大，為整車(chē)營(yíng)造出更強(qiáng)的橫向拉伸感。此外，堅(jiān)固的大眾汽車(chē)徽章還集成了自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭。

與現(xiàn)款相比，大燈明顯升級(jí)，層次感更強(qiáng)。內(nèi)飾采用LED光源，配備條形LED日間行車(chē)燈。關(guān)鍵是全系標(biāo)配LED光源。

相比現(xiàn)款車(chē)型，側(cè)面的變化更為明顯。全新的C柱造型具有類(lèi)似溜背的視覺(jué)效果，拉長(zhǎng)的雙腰線進(jìn)一步延伸了整車(chē)的視覺(jué)效果。

新朗逸Plus的長(zhǎng)寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。與現(xiàn)款車(chē)型相比，全新朗逸Plus長(zhǎng)65mm，寬41mm，高14mm，軸距78mm。成為了最大的賣(mài)點(diǎn)。

全新朗逸Plus的尾部線條較為簡(jiǎn)潔，卻在無(wú)形中放大了整車(chē)的視覺(jué)效果。熏黑尾燈采用LED燈帶設(shè)計(jì)，更具質(zhì)感。一條電鍍裝飾條連接兩個(gè)“鍍鉻通風(fēng)口裝飾條”，比現(xiàn)款車(chē)型更加精致，而真正的排氣管隱藏在下方。

全新朗逸Plus最大的變化在于將原有的PQ34平臺(tái)換裝了大眾最新的MQB平臺(tái)，因此新車(chē)在整車(chē)架構(gòu)和電氣化系統(tǒng)方面都進(jìn)行了升級(jí)。

內(nèi)飾是大家耳熟能詳?shù)牧餍酗L(fēng)格，而貫穿中控臺(tái)的品質(zhì)提升讓朗逸Plus在同級(jí)車(chē)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。 6.5/8英寸中控屏嵌入中控臺(tái)，設(shè)計(jì)在出風(fēng)口上方。亮黑色拉絲內(nèi)飾板也成為內(nèi)飾亮點(diǎn)之一。

根據(jù)不同配置，全新朗逸Plus將配備6安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)啟停、電子手剎、智能胎壓檢測(cè)、一鍵啟動(dòng)/進(jìn)入、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)互通、制動(dòng)能量回收、車(chē)內(nèi)環(huán)境照明、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等。

得益于尺寸的增加，新朗逸Plus的空曠的前后排得到了更多的釋放。新車(chē)還配備了比現(xiàn)款朗逸大30%的天窗，讓內(nèi)飾環(huán)節(jié)更加開(kāi)闊。后排還設(shè)有出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口，舒適的駕乘感受更加明顯。

全新朗逸搭載1.5L和1.4T（大功率）全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同屬于EA211系列。其中1.5L是一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，替代了現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在提升動(dòng)力的同時(shí)油耗更低，綜合路況油耗低至5.5L/百公里。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS），最大扭矩150Nm，分別比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)高4kW，低5Nm。 5MT/愛(ài)信6速手自一體變速箱匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，最大功率110kW（150PS），最大扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速器。這種動(dòng)力組合在很多熱門(mén)車(chē)型上都有采用，動(dòng)力、油耗、舒適性都得到了非常均衡的體現(xiàn)。

作為本次新車(chē)發(fā)布會(huì)的最后一顆彩蛋，上汽大眾也亮相了全新兩廂格蘭利達(dá)，相比三廂版更加優(yōu)雅時(shí)尚，主打功能性。該車(chē)擁有0.8超大全景天窗，開(kāi)啟面積接近0.5，領(lǐng)先同級(jí)。此外，與老款相比，尺寸和軸距分別增加了96mm、41mm和78mm，后備箱容積擴(kuò)大至1342升。

編輯點(diǎn)評(píng)： 今年是大眾的新車(chē)元年，也是新朗逸的元年。朗逸在中國(guó)擁有強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)、用戶口碑和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)售價(jià)為11.59萬(wàn)元至16.29萬(wàn)元。相信未來(lái)“神車(chē)”的寶座，還是會(huì)為它保留的。